アドレス125、カタカタと変な音がする。④のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、梨花さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
昔ロンハーでよく見ましたが、今はハワイ在住だそうで、そちらで活動されているみたいですね！
またあの元気な姿をいつかテレビで見たいですね(・∀・)
お誕生日おめでとうございます！
お付き合い頂いているアドレス125の記事ですが、
エンジンを組み上げて、完成させていきます！
👇👇👇昨日までの記事はこちらから👇👇👇
腰下まで組んだエンジンの腰上（クランクケースから上）を組み上げていきます！
ピストンを付け、
シリンダーを入れ、
シリンダーヘッドを載せ、
シリンダーヘッドボルトとナットを締め付けます！
慎重にカムスプロケットのピンを組み付け、
カムスプロケットを組み付けます！
カムチェーンテンショナーアジャスターは新品に！
フタのゴムは忘れずに組み付けます！
エンジン温度センサーの配線に亀裂が入っており、断線が怖いので、こちらも新品に！
しれっと交換します(・∀・)
構成部品が全て組み終わり、バルブクリアランスも規定値に収めたら、
シリンダーヘッドカバーを取り付けます！
プラグもしれっと新品に(・∀・)
ファンカウルのクッション用ゴムを指示通りに組み付け、
カバーを取り付けます！
僕はスロットルボディーもこの時に取り付けます(・∀・)
忘れない内にエンジンオイルを入れておきます！
入れ忘れてエンジンをかけてしまうとやり直しになってしまうので(((・ω・)))
エンジンを搭載し、
配線などをきちんと組み付けたら、
エンジン始動！！！
オイル量の調整を行ったら、長めに試乗をし、問題がないかを確認します！
無事音も消え、むしろ少しエンジン音が静かになった？と思うほどでした。
アドレス125やスウィッシュのエンジン異音でお悩みの方、必ずこれが原因というわけではございませんが、ご参考頂ければ幸いです。
また、気にしたことなかったという方は今一度ご自身のバイクのエンジン音を聞いてみて下さい！
新車保証でないと相当高額な修理内容となっておりますので、その点ご注意を(^_^;)
お伝えしていたお預かり期間より長くなってしまい、申し訳ございませんでしたm(__)m
ただ、作業はしっかりとやらせて頂いたので、とりあえずのところは大丈夫かと思います！
追加の部品も入荷し次第、ご連絡差し上げます。
この度は、ご利用ありがとうございました！！！