GSX250R、ドライブチェーン・スプロケット交換！①のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、板倉俊之さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
インパルスとしての活動がなかなか見れませんね(・ω・)
コントなんかはめちゃくちゃ面白かったのですが(・ω・)
是非また見たい！！！
お誕生日おめでとうございます！
先日、GSX250Rのメンテナンスを多数ご依頼頂きました！
まずは、ドライブチェーン交換と前後スプロケット交換です！
現状の確認！
だいぶサビが出てますね(・ω・)
ローラー部分もすごいです。
たるみも多いですね。
今回、しっかりと交換していきます！
まずは、エンジンスプロケットを緩めます！
折れているワッシャーを起こし、
緩めます！
これで一度仮付けします！
チェーンのピンを抜き、
切断したら、
シュルシュルと古いチェーンを抜き取ります！
ガランとしたホイール周り(・ω・)
ここでフロントスプロケットを取り外します！
お次は、タイヤ交換！
ホイールを外したついでにご依頼いただきました！
タイヤを外したら、ホイールのフチの清掃！
ピカピカ(・∀・)
タイヤは、IRC製RX-02！
このクラスのスタンダードタイヤですね！
新品との比較！
組み込めました！
ホイールバランスを取り、タイヤ交換は完了です！
と、チェーン交換の記事のはずが、途中からタイヤ交換の記事になってしまいました(・ω・)
次回は交換作業に戻ります！！！
ではでは(・∀・)ﾉｼ