相模原市中央区のスズキバイクショップ。
スズキ新車バイク販売、中古車販売、各種メンテナンス、カスタムなど

2023年4月29日 Category - レッツ4, 原付, 整備関係のお話！

皆さま、こんにちは！

今日は、羊肉の日！

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

「よ（4）うに（2）く（9）」の語呂合わせだそう！
美味しいジンギスカンが食べたいですね(・ω・)
あぁ食べたい(・ω・)

先日、レッツ4パレットでエンジンからカチャカチャ音がするとご相談を頂きました！

早速メットインボックスを取外し、チェック！

カチャカチャと言えば、一番怪しいのが「カムチェーンテンショナーアジャスター」という部品
名前が長いのですが、カムチェーンにテンション（チカラ）をかけているアジャスターです。
読んで字のごとくですが(・ω・)

ゴムキャップを取り外し、

上の部分をマイナスドライバーで回します。
ここで節度があったり、伸び縮みを感じられれば、この部品は問題なしです！
今回は、それを感じることが出来なかったので、こちらの不良が原因です。

エンジンカバーをずらし、

アジャスターを取り外し！

ゴミなどが落ちないように注意が必要です！

こちらが新品との比較！
こちらは一番縮んでいる状態。

上のプレートを取ると、伸びます！
これが一番伸びた状態ですが、右の不良部品は伸びておりません。
これが音の原因ですね。

こちらの部品は向きがあるので、ご注意を！

取り付けて、

プレートを取り外します！
この時にシュルシュルと伸びる感覚があればOKです！

一緒にご依頼頂いたエンジンオイル交換！

ドレンプラグにゴミがゴッソリ…！
アフロヘアーみたいでした(・ω・)

綺麗にして、ドレンガスケットも新品で締め付けます！

こちらが出てきたオイル。

測ると、100ccほどでした。
細かなオイル交換が必要かもしれませんね。

エンジンをかけ、

量の調整！

こちらで交換作業は終わりです！

最後に戻す部品を清掃！

ピカピカ(・∀・)

と、今回は異音に関する修理でした！

エンジンの異音は放置すると大きな故障の原因にもなったります。
おかしいなと思ったら早めに見てもらうようにしましょうm(__)m

こちらの車両はまだご依頼ごとがあったので、続きます！

では(*´▽｀*)

2023年4月27日 Category - イントルーダー, 整備関係のお話！

皆さま、こんにちは！

今日は、世界バクの日！

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

バクの現状を世界に呼びかける日だそう！
バクって可愛いですよね(・ω・)
伝説の生き物の「獏」に似ていることからこの名前が付いたとか！

先日、イントルーダークラシック400でエンジンがかからない。とご相談を頂きました！

400ccとは思えないサイズで人気です！

セルモーターが回らない場合、当店でまず、リレーを交換してみましたが、変わらずでモーターもセットでの交換となりました。

まずは、マフラーを外します。

なぜかと言うと…。

パイプの下のカバー内にモーターがあるからです！

ここにあるなんて思わないですよね(・ω・)

ということで、タンクも取り外し、

ラジエーターキャップを取り、

冷却水を抜き取ります！

パイプをズラシ、

カバーを開けると、「あったー(・∀・)！！！！！」
宝物を見つけた気分でした(・∀・)

ネジを緩め、取り外します！
スペースがないので、これまた大変でした(・ω・)

新品のモーターを取り付けます！

お取り付け！
セルモーターを入れる時は受けのギヤにしっかりと入っているかドキドキしながら取り付けます(・ω・)

フタをし、パイプを取り付け！

冷却水を入れ、

エア抜きをします！

予備タンクも

満タンに！

エアが抜けきったところでエンジンをかけ、完全暖機でエア抜きも最終段階！

エンジンが冷えたところで量の調整を行い、

予備タンクの量も合わせて確認します！

最後にキーをオンオフして、エラーコードが点いてしまった可能性があるので、
履歴をしっかりと消しておきます！

折角なので、外したセルモーターをバラしてみます！

分解(・∀・)

中の磁石が剥がれてました(・ω・)

ぺったんと張り付いたまま。

焼けた匂いがすごかったです(・ω・)

ここまでになるのも珍しいですが、無事エンジンもかかり一安心でした(´▽｀)

当店はまず、リレーを交換してみてダメであればモーターもセットで交換という流れをオススメしております。
セルモーターも高い上に、このイントルーダーのように工賃がかかることも少なくないです。
作りが複雑というのはある意味、スズキの特徴でもあります。

エンジンのかかりが悪いかな？とお思いの方はお気軽にご相談下さいませm(__)m

今回は少し大掛かりな修理となりました。
内容はそうでもないのですが…。
ですが、しっかりとかかるようになり、一安心でした(´▽｀)
また何かありましたら、ご相談お待ちしております！

この度は、ご依頼ありがとうございました！！！

2023年4月24日 Category - ジクサー150, 整備関係のお話！

皆さま、こんにちは！

今日は、しぶしの日！

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

鹿児島県志布志市が制定したそうです！
志布志市志布志町志布志って、書いてて、あれ？となりそうですね(・ω・)
住んでいる人は慣れてるんでしょうけど(・ω・)

ジクサーの点検の続きです！！！

👇👇👇これまでの記事はこちらから👇👇👇

フロントキャリパーの清掃！

ピカピカ(・∀・)
フロントは握りが変わるので、清掃後は非常にわかりやすいです！

構成部品も

ピカピカ(・∀・)

ブレーキパッドは新品に！

余裕をもった交換がオススメです！

スパークプラグはお持ち込み頂いたイリジウム！

前回と同様でした！

エアクリーナーフィルターの交換！

新品と見比べると、驚くくらい真っ黒です！
これなら性能や燃費も良くなること間違いなしです(・∀・)

レバーの給油！

10万キロともなると、レバー類もしっかりと見ないといけませんね！

清掃し、給油をします！

ピストン側も給油！

クラッチレバー！

こちらは若干長穴？
レバーだけで出ないので、様子見です(・ω・)

ブレーキフルードの交換！

新品は透明です(・∀・)
色だけでなく、使用感も違います！

リヤも交換！

完了(・∀・)

と、駆け足の点検でしたがいかがでしょうか？

メンテナンスもよくされており、10万キロも走っているとは思えないコンディションです！

こちらはメインの作業は別にあるので、次回はその記事です！

ではでは(・∀・)

2023年4月22日 Category - お知らせのお話！

皆さま、こんにちは！

今日は、よい夫婦の日！

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

この前もそんな記念日ありませんでしたっけ(・ω・)？
仲が良いに越したことはありませんね(・ω・)

来月はGWやお祭りの開催でお休みが多いのでご注意下さい。

来月のカレンダーです。

3日（水・祝）4日（木・祝）5日（金・祝）：GWでのお休み
13日（土）14日（日）：当店前で若葉祭り開催のため、お休み
21日（日）：ツーリングイベント開催のため、お休み

来月は久しぶりにお店の前でお祭りが開催されます！
それに伴い、お店の前が歩行者天国となり、自動車を含め、進入禁止となります。
そのため、お休みとさせて頂きます。

また、毎月のツーリングイベントもあるため、土日でのお休みが通常より多いです。

ご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。

お休みでもメールやLINE、SNSを通じてのメッセージはお受けできますので、何かございましたらご連絡下さいませ！