ジクサー250、1年点検！のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、高橋名人さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
ハドソンの社員さんだったんですね！
いまだに連打は健在ですね(・∀・)
お誕生日おめでとうございます！
先日、ジクサー250の1年点検をご依頼頂きました！
まずは、ブレーキメンテから！
ピストンや本体を清掃！
ピカピカ(・∀・)
構成部品も
ピカピカ(・∀・)
綺麗で動きがよくなりました(*´▽｀*)
ホイールを取り外し、チェック！
点検前の試乗時にわかりましたが、フロントブレーキが押し戻される感覚がありました！
今回は、ディスクが怪しいので、交換させて頂きました！
メーカー保証にての対応です！
こういう時にメーカー保証があって良かったと思えますね(*^^*)
お次は、エンジン周り！
エアクリーナーフィルター！
一見して汚れてないように見えますが、
新品と比べると、こんな感じ！
意外と汚れているのがわかります。
真っ黒けっけになる前に交換がオススメです＼(^^)／
スパークプラグ！
こちらもエアクリーナーとセットで交換！
今回はMotoDXのご依頼！
通常のプラグより高いですが、単気筒だと一本なので、差額もあまり気にならないかと思います！
さぁ、性能に期待です(・∀・)
リヤホイールを取外し、チェック！
スイングアーム裏を綺麗にします！
ピカピカ(・∀・)
リヤキャリパーも清掃！
ピカピカ(・∀・)
パッドやパッドピンも
ピカピカ(・∀・)
綺麗なキャリパーになりました！
いつも書いておりますが、使用感や部品へのダメージも違うので、定期的な清掃をしっかりとするようにしましょう！
リヤは清掃するものがいっぱい！
スプロケットやハブ周り
ベアリングや
オイルシールなどなど…。
しっかりと確認をしながら、清掃し、グリスアップしていきます！
レバーの給油！
ブレーキレバー！
クラッチレバー！
レバー給油も端折りがちですが、大事な作業ですので、しっかりと点検時はやるようにしております！
と、ここでバッテリーの充電や各部増し締めをし、試乗のチェックを終えたら、作業完了です！
今回はトラブルに気が付けて良かったです。
定期点検はライダーが気が付かなかった不具合箇所などの発見にも繋がります！
メーカー保証期間内はもちろんのこと、それを過ぎても一年に一度は受けるよう心掛けてみて下さい(*^^*)
いつもご遠方からのご入庫ありがとうございます！
今回は、気が付かなかった箇所に気が付け、良かったです。
これからもしっかりとサポートさせて頂きます(*^^*)
この度は、ご依頼ありがとうございました！！！