ジクサー250、1年点検!のお話。
皆さま、こんにちは!
今日は、高橋名人さんのお誕生日!
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
ハドソンの社員さんだったんですね!
いまだに連打は健在ですね(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!
先日、ジクサー250の1年点検をご依頼頂きました!
まずは、ブレーキメンテから!
ピストンや本体を清掃!
ピカピカ(・∀・)
構成部品も
ピカピカ(・∀・)
綺麗で動きがよくなりました(*´▽`*)
ホイールを取り外し、チェック!
点検前の試乗時にわかりましたが、フロントブレーキが押し戻される感覚がありました!
今回は、ディスクが怪しいので、交換させて頂きました!
メーカー保証にての対応です!
こういう時にメーカー保証があって良かったと思えますね(*^^*)
お次は、エンジン周り!
エアクリーナーフィルター!
一見して汚れてないように見えますが、
新品と比べると、こんな感じ!
意外と汚れているのがわかります。
真っ黒けっけになる前に交換がオススメです\(^^)/
スパークプラグ!
こちらもエアクリーナーとセットで交換!
今回はMotoDXのご依頼!
通常のプラグより高いですが、単気筒だと一本なので、差額もあまり気にならないかと思います!
さぁ、性能に期待です(・∀・)
リヤホイールを取外し、チェック!
スイングアーム裏を綺麗にします!
ピカピカ(・∀・)
リヤキャリパーも清掃!
ピカピカ(・∀・)
パッドやパッドピンも
ピカピカ(・∀・)
綺麗なキャリパーになりました!
いつも書いておりますが、使用感や部品へのダメージも違うので、定期的な清掃をしっかりとするようにしましょう!
リヤは清掃するものがいっぱい!
スプロケットやハブ周り
ベアリングや
オイルシールなどなど…。
しっかりと確認をしながら、清掃し、グリスアップしていきます!
レバーの給油!
ブレーキレバー!
クラッチレバー!
レバー給油も端折りがちですが、大事な作業ですので、しっかりと点検時はやるようにしております!
と、ここでバッテリーの充電や各部増し締めをし、試乗のチェックを終えたら、作業完了です!
今回はトラブルに気が付けて良かったです。
定期点検はライダーが気が付かなかった不具合箇所などの発見にも繋がります!
メーカー保証期間内はもちろんのこと、それを過ぎても一年に一度は受けるよう心掛けてみて下さい(*^^*)
いつもご遠方からのご入庫ありがとうございます!
今回は、気が付かなかった箇所に気が付け、良かったです。
これからもしっかりとサポートさせて頂きます(*^^*)
この度は、ご依頼ありがとうございました!!!