バーグマン200、中古納車整備[フロントフォーク漏れ修理①]のお話。
皆さま、こんにちは!
今日は、市川由衣さんのお誕生日!
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
「正直不動産」というドラマに出てきてましたね!
昔から変わらないですよね(・∀・)
見ていたのは、ホットマンからかな(・ω・)?
お誕生日おめでとうございます!
先日、バーグマン200の中古をご購入いただき、納車整備をさせていただきました!
少しバラバラになっているところからスタートです(・ω・)
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入荷時にフロントフォークからオイルが漏れていたので、その修理をしていきます!
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ホイールを取り外し、
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フロントフェンダーを取り外します!
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これでようやくフロントフォークが外れます!
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左右共に外れました!
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ここから分解スタート!
まずは、オイルを抜きます!
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バラします!
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ダストシールを取ります!
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クリップが見えてきます(・ω・)
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クリップを取ります!
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ボルトを抜き、
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インナーチューブとアウターチューブを分離させます!
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オイルシールだけ残るタイプのフロントフォークでした(・ω・)
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/02/20230601_171121.jpg)
うちには珍しい特殊工具があります(・ω・)
オイルシールリムーバー(・ω・)
名前の通り、オイルシールを抜くためだけの工具!
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さすが専用工具なだけあって、綺麗に抜けます!
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反対側も
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ダストシールを取り、
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クリップを取り、
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アウターとインナーを分離!
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バラバラになりました!
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ここから清掃していきます!
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これくらいだったらすぐに綺麗になりそうです!
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インナーチューブのサビがすごいので、それを一生懸命落とします!
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これが
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こんな感じに!
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だいぶ良くなりました( ´ ▽ ` )
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分解したら、脱脂をし、乾燥させます!
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ここから組みますが、ちょうどいいので、今日はここまで!
来週はサクサクと組み立てていきます(`・ω・´)