アドレスV125S、フロントフォークオイル漏れ修理!①のお話。
皆さま、こんにちは!
今日は、むち打ち治療の日!
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
むち打ち治療協会が制定したそうで、「む(6)ちうちをな(7)おそう」の語呂合せからだそう!
首って地味にストレスですよね(・ω・)
何をするのでも影響しますしね(・ω・)
先日、アドレスV125Sのフロントフォークオイル漏れ修理をご依頼頂きました!
まだまだ現役の通勤快速!!!
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こちらは大丈夫そうなのですが、
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こちら側が漏れ漏れです(・ω・)
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_123305.jpg)
サクッと外装を取り外し、
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フロントを持ち上げます!
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_124936.jpg)
フロント周りを取り外していきます!
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_124939.jpg)
ホイールを取り外します!
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お次はハンドルを抜いていきます!
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_125459-1.jpg)
抜けました!
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_144655.jpg)
こちらはフロントフォーク単体では抜けないので、ステムごと抜き取ります!
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_145005.jpg)
キャリパーなどを避けながら抜きます!
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抜けました!
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_145100.jpg)
これで倒れないようにしっかりと固定しておきます!
ここまでやらないといけないのはスクーターならでは(・ω・)?
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分解していきます!
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だいぶ漏れてますね(・ω・)
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取り外し!
片側を外した後が外しづらく大変です(・ω・)
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_150116.jpg)
フォークオイルを抜き取ります!
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白く乳化しており、水の混入が疑われますね(・ω・)
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_150246.jpg)
ダストシールを取り外します!
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若干のサビが見受けられます!
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こちら側はガッツリ水です(・ω・)
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インナーチューブとアウターチューブを外せました!
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オイルシールとオイルシールクリップを抜き取ります!
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だいぶ汚れてます(・ω・)
サビも若干見えますね(・ω・)
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_152128.jpg)
反対側のシールも抜き取ります!
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_152315.jpg)
完全に分解ができました!
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_152550.jpg)
その後、清掃!
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だいぶ綺麗に仕上がり、満足です(*´▽`*)
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脱脂後に乾燥させるため、少し置いておきます!
![](https://autoalpha-koide.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/20211004_160409.jpg)
と、分解の写真が少なめでしたね(・ω・)
次回は組み付けていきます!
ではでは(・∀・)ノシ