Vストローム650、リフレッシュメンテナンス「冷却水のホース全て交換」②のお話。
皆さま、こんにちは!
今日は、しげの秀一さんのお誕生日!
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
実は、「頭文字D」のファンです(・∀・)
「高嶺の花」や「セーラーエース」といった迷走時期も知ってます(・∀・)
今は、「MFゴースト」で連載中ですね(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!
Vストローム650のリフレッシュで冷却ホース交換の続きを進めます!
👇👇👇これまでの記事はこちらから👇👇👇
バンド等々の向きを確認!
バンドも少しサビてますね(・ω・)
これを換えるだけでも雰囲気はだいぶ変わりますよ(・∀・)
ホースを取り外していきます!
こちらのホースも全て交換!
新品はめちゃくちゃ柔らかいです(・∀・)
分岐部分も交換!
組み立てられました!
こちらもだいぶサビてますね(・ω・)
外側なので、仕方ないんでしょうけど見ちゃうと気になりますよね(・ω・)
リフレッシュです!
すべて組み付きました!
あとは向きの調整です!
リザーバータンク部分も交換!
ホースというホースの交換がご依頼だったので、こちらも交換しました!
あまり厚みのあるホースでもないので、ある程度での時期で交換は正解かもしれませんね!
ホースが長いので、外したら急いで交換です!
記憶が薄れる前に急いで!!!
前回交換した部分と
今回の部分がしっかりと組み付きました!
新品はいいですね(*´▽`*)
ラジエーターキャップも交換!
と、ここから冷却水のエア抜きをして、ホース交換は終わりとなります!
ホース全てだとだいぶ大掛かりですが、ゴムは時間の経過での変化が大きいです!
単体での交換というよりは何かのついでで交換するのもありかと思います!
そろそろ年数が気になる…。という方はお気軽にご相談下さいませ(*´▽`*)
リフレッシュはまだまだ続きます!
ではでは(*´▽`*)