バーグマン200、中古納車整備［前後キャリパー、前後マスターシリンダーオーバーホール］①のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、ニンニクの日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
ニンニク大好きな僕の日かな(・∀・)？
ただ、お腹は強くない方なので、すぐにやられますが(・∀・)
妻によく注意されます(・∀・)
中古車のバーグマン200ですが念のため、キャリパーやマスターシリンダーのメンテナンスもしておきます！
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リヤブレーキマスターシリンダー！
ブレーキフルードがまっ茶色です(・ω・)
さては、しばらく換えてないな(・ω・)！
キャリパーからジュルジュルと吸い出します！
吸いきったら、ホースをとめているボルトを取り外し、
キャリパー単体にします！
お次はマスター！
同じようにボルトを取り外します！
単体になりました！
キャリパーの分解！
バラバラになりました！
なかなか手ごわそうだぜ(・∀・)
お湯でゴシゴシと洗います！
お次は、マスターシリンダー！
分解！
こちらもキャリパーと同じように清掃します！
お次は、フロント側！
こちらも茶色でした！
オーバーホールは正解だったかな(´▽｀)
同じようにボルトを取り、
キャリパーを単体に！
フロントマスターシリンダーもボルトを取り、
単体に！
キャリパーから分解します！
バラバラ(・∀・)
こちらもなかなか強敵そうです(｀・ω・´)
ピストンを取り外し、
マスターシリンダーも
分解！
マスターシリンダーも意外と汚れているので、しっかりと清掃を行います！
と、綺麗になりました！
リヤキャリパー！
だいぶ綺麗になりました！
ピストンも磨き、ここまで綺麗に！
フロントキャリパー！
こちらもなかなか手ごわかったです！
マスターシリンダーも
ご覧の通り(・∀・)
清掃に夢中になり、清掃中の写真を撮り忘れる大失態…(・ω・)
ただ、前の写真はあるので、見比べていただければ…(・ω・)
個人的には、なかなか頑張れたかと(・∀・)
これだけ綺麗になると気持ちが良いですね＼(^^)／
と、次回は組み付けていきます！！！
ではでは(・∀・)ﾉｼ