レッツ、ドライブVベルト交換！のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、かき氷の日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
こう暑いとかき氷が恋しくなりますね(・∀・)
僕はイチゴが好きですが、皆様は何がお好きですか(・∀・)
先日、レッツのドライブVベルトの交換をご依頼頂きました！
スタンダードスクーターのレッツ(・∀・)
駆動系のカバーを開け、中身を取り出します！
まずはケース内を清掃！
お次はギヤオイルの交換！
抜いて、規定量入れます！
プーリーと呼ばれるフェイス等々も清掃し、新品部品を組み付けていきます！
ウエイトローラーは向きに注意です！
クラッチハウジング内を清掃！
ピカピカ(・∀・)
今回のメインパーツ「ドライブVベルト」を交換します！
前後ナットともに規定トルクで締め付け！
Vベルトを張ります！
Vベルトも回転方向があるので、向きに注意！
最後にベルト室内を冷やす空気を綺麗にするフィルターを交換して終わりです！
清掃でも使えますが、部品代はそこまでデカくないので、交換の方がフレッシュで気持ちがいいかもしれません(*´▽｀*)
エアブローだと破ける可能性もありますからね。
と、サラッとして交換記事になりましたがいかがでしょうか？
他の部品も、もちろん綺麗にしてますが、すべて書くとそれはそれで大変なので、要所のみでのご紹介です(｀・ω・´)
駆動系の部品はケースの中なので見えず、ついつい交換時期を逃しがちですが、見えないからこそ、距離や年数でしっかりと交換しておきたいですね！
切れて動けず、困った…。という方も中にはいらっしゃるかと思います。
切れて動けないだけでなく、他の部品も痛めますので、ぜひぜひ推奨交換時期を確認の上、しっかりとメンテナンスしていきましょう＼(^^)／
今回もご入庫ありがとうございます！
また、都合もあわせていただき、助かりましたm(__)m
日々使うバイクをこれからもしっかりと見させていただきます！
この度は、ご依頼ありがとうございました！！！