タクト、2年点検！②のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、有村架純さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
「いつかこの恋を思い出してきっと泣いてしまう」から推してます(・∀・)
ミーハーな感じですが(・∀・)
後々ですが「11人もいる！」も見ました(・∀・)
お誕生日おめでとうございます！
タクトの点検記事の続きです！
👇👇👇これまでの記事はこちらから👇👇👇
少し間が空いてしまいましたm(_ _)m
シートを取り外し、諸々とチェック！
冷却水のリザーバータンク！
空っぽでした(・ω・)
こういう時はメインのラジエーターが減っている可能性があるので、それも見ましたが、
ダラダラと出てくるくらいいっぱいで一安心です(*・ω・)
リザーバーに補充！
エアクリーナーフィルターのチェック！
取り外し、
汚れているので、交換していきます！
新品との比較！
スパークプラグのチェック！
原付クラスは消耗が早いので、こちらも交換しておきます！
スズキの文字がありますが、こちらを使います！
新品との比較！
フロントカバーを取り外し、諸々とチェック！
左右レバーの清掃
給油！
給油するとケーブル式でも使用感が良くなります( ´ ▽ ` )
カウルを留めているネジ！
こちらは年数で緩みが出るので、開けた時はチェックするようにしております！
カウルがガタガタしていると気になりますしね(・ω・)
バッテリーは充電！
エンジン内も少し心配なので、燃料の添加剤を入れておきます！
と、エンジン周りや稼働部の給油を行いました！
原付といえど、動くところがしっかり動くのは気持ちのいいもので、大きなバイクとそこは変わりません！
むしろ、使用頻度が高かったり、使用状況が過酷なので、原付こそやるべきだと思います(｀・ω・´)
と、駆動系のチェックがまだあるので、そこは次回！
ではでは( ´ ▽ ` )