GSR250、ニュートラルランプが点かない。のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、本田翼さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
ばっさーのお誕生日！
2つ下に見えないくらい大人っぽいです(・ω・)
お誕生日おめでとうございます！
先日、GSR250でギヤの表示がおかしいとご相談を頂きました！
良いバイクのGSR250です(・∀・)
発売当初はこれで大売出ししてましたね(・∀・)
見てみるとご入庫時、表示は変ではありませんでした！
早速作業です！
左にあるセンサーを交換するのに、右のカウルを取り外します！
スズキっぽいこと(・ω・)
奥に見える白いカプラーがセンサーのカプラーです！
「三角のカプラー」で「桃色」の配線が入っていることが多いです。
センサー本体側を見ていきます！
スプロケットカバーを取り外します！
こちらの黒いものがセンサー本体です！
楕円？っぽい形です(・ω・)
カプラーをシュルシュルと抜き取ります！
センサーの取り外し！
接点のピンとスプリングも交換します！
新品のセンサー！
何も接してないので、ピカピカです(・∀・)（当たり前）
裏もこんなに(・∀・)
お取り付け！
今度は反対で、カプラーにヒモを付け、
シュルシュルと引き上げます！
途中のクランプも忘れずに！
チェーンなどにぶつからないか確認します！
組み上がったら、ギヤの表示がおかしくないか確認！
「1→N→2→3→4→5→6」と正しく表示してくれました！
漏れなども確認！
今回の交換部品はこちら！
減っているのがよくわかります。
角度をつけるとさらにわかりやすいですね！
と、最近？増えてきたご相談事でした！
GSR250も最終モデルでも少し経ちますので、色々と出てきますよね。
Nが点かないので、エンジンもかからなくなる症状の一つです。
今一度ご確認下さいませ。
今回は突然のトラブルで驚きましたが、無事解決でき、良かったです。
まだまだ現役で頑張ってもらえるようしっかりとサポートさせて頂きます！
今後もよろしくお願いしますm(__)m
この度は、ご依頼ありがとうございました！！！