GSX-8S、1年点検！②のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、ハーフタイムデー！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
一年も残す所あと半分となる日だそう！
一年があと半分…(・ω・)！？
めちゃくちゃ怖くないですか(・ω・)？
GSX-8Sの点検を進めていきます！
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全体を見渡すと、怪しい白い跡…！
ウォーターポンプ付近から垂れた跡がありました！
これはすぐに対応が難しいので、経過観察ですね(・ω・)
ということで、まずはブレーキキャリパーの清掃！
ピカピカ(・∀・)
構成部品も
ピカピカ(・∀・)
反対側も綺麗にしていきます！
ピカピカ(・∀・)
こちらの構成部品も
ピカピカ(・∀・)
リヤキャリパーの清掃！
ピカピカ(・∀・)
こちらの構成部品も
ピカピカ(・∀・)
サイドスタンドを取り外し、清掃・給油！
お次は、燃料タンクを持ち上げ、
取り外し！
エンジン周りのチェックです！
エンジン上部のカプラーなどを取り外し、
ようやくプラグホールが見えます(・∀・)ﾔｯﾀｰ
スパークプラグのチェック！
軽く綺麗にしておきます！
エアクリーナーフィルターのチェックですが、バッテリーを取り外します！
なぜかというと
このネジを緩めるため！
やらしい場所にあります(・ω・)
パカッ(・∀・)
大きいバイクでもプレフィルターを採用し始めたんですね！
バッテリーのチェック！
充電電圧のチェック！
左右のレバーの清掃・給油！
ブレーキマスターシリンダーも念のため、チェック(｀・ω・´)
冷却水の残量も見ておきます！
と、一通り見させていただきました！
漏れの跡なんかは覗き込まないとわからなかったので、点検をお受けいただき、良かった事案かと思います。
何もないに越したことはないのですが、しっかりと見て見つけるというのが点検の醍醐味ですね。
何もないだろう。という気持ちではなく、何かあるかもという気持ちで臨む作業ですね(｀・ω・´)
いつもご遠方からありがとうございますm(__)m
また応援も嬉しく思います！！！
これからも一緒に色々と楽しみたいですね(*´▽｀*)
この度は、ご依頼ありがとうございました！！！
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