タクト、ドライブVベルト交換!のお話。
皆さま、こんにちは!
今日は、交通事故死ゼロを目指す日!
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
今日は交通事故死ゼロを目指す日だそう!
様々な人や物が行きかう交通だと事故は避けられないところもあるかもしれませんが、
そういったトラブルはない方がいいのは当たり前で、それで亡くなるのも悲しいですからね。
立場もありますので、事故死ゼロへの啓蒙活動は頑張りたいです!
点検でご入庫のタクトのVベルトを交換していきます!
👇👇👇これまでの記事はこちらから👇👇👇
クラッチを開けていきます!

パカッ(・∀・)

中身を取り出し、


チェック!

ホンダ系のバイクはクラッチシューがよく減るイメージがありますね(・ω・)

ハウジングも組み付け時にはしっかりと清掃します!

クラッチケース内を清掃(・∀・)ピカピカ

カバー等の邪魔なものがない時にエンジンオイルを交換します!

ストレーナー部分も外して清掃!

汚れてますね(・ω・)

網もこんな感じ!
外せるものは定期的に外してあげるのもいいかもしれませんね!

ピカピカ(・∀・)
新しいOリングで組み付けます!

Vベルト交換に戻ります!
ウエイトローラーを交換します!

古い部品は少し減っておりました!

新しいものを入れます!

向きにご注意を!

ベルトはこんな感じ!

組み付け!

ベルトを張り、

指定の向きはないので、そういう意味ではお約束事がない分、少し気軽かな?

カバーを取り付け、作業完了(`・ω・´)ゝ

最後にエンジンをかけ、オイルの量のチェック!

いい量になりました!

と、消耗品の交換メインの点検でした!
よく「スズキ以外のバイクのメンテナンスもやってくれますか?」と聞かれますが、できる限りやらせていただいております!!!
ホンダやヤマハもバイクはバイクなので(*´▽`*)
ただ、部品の入荷に少しお時間をいただくケースもあるので、そこもあわせてお早めにご相談いただけますと幸いです!
今回はご入庫ありがとうございました!
といってもだいぶ前の作業で記事を温めすぎましたm(__)m
これからもよろしくお願いいたします!
この度は、ご依頼ありがとうございました!!!
