相模原市中央区のスズキバイクショップ。
スズキ新車バイク販売、中古車販売、各種メンテナンス、カスタムなど

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日刊☆三代目

ジクサー150、ハザードお取り付け!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、大堀恵さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

あらやだ、けんちゃん!でゴッドタンに出られてましたね!
最近はあまり見ませんが、またあの掛け合いが見たい!!!
お誕生日おめでとうございます!

先日、ジクサー150へハザードのお取り付けをご依頼頂きました!

こちらが純正!

シンプルなものです!

お取り付け!

左のハンドルスイッチをゴッソリと交換します!
純正流用なので、見た目がスッキリしますね(*´▽`*)

質感もよくなり、便利なハザードスイッチが付きました(・∀・)

こちらが作動動画!

あっさりした記事でしたが、いかがでしょうか?

旧型ジクサー150、ジクサー250シリーズにもお取り付けが可能です!
また、GSR250へのお取り付けもしておりますので、お気軽にご相談下さいませ(*´▽`*)

👇👇👇参考記事👇👇👇

便利なハザードスイッチが付き、お喜び頂けました!
安全面も少しは向上したかと思います!
楽しく便利に安全にお乗り頂けますように(*´▽`*)

この度は、ご依頼ありがとうございました!!!

ジクサー、ハザードお取り付け!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、遠藤憲一さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

えんけんさん!
バラエティでも大人気ですね(*´▽`*)
ねんねんさんのイメージも逆に強いかも(・ω・)
お誕生日おめでとうございます!

先日、ジクサーへハザードのお取り付けをご依頼頂きました!

旧モデルのNG4BG型です!

ハザード付きスイッチボックス!

安心の純正流用です(*´▽`*)

こちらが純正のスイッチボックス!

こんな感じです(・ω・)

ヘッドライトを取り外し、お取り付け!

カプラーを差し替えれば使えるので、簡単に交換可能な商品となっております!

交換完了!

便利なハザード付きスイッチボックスは大人気商品です(*´▽`*)

最後は点灯確認!

👇👇👇ハザード点滅のサンプル動画はこちらから👇👇👇

現行ジクサー150(ED13N)、ジクサー250シリーズ共にお取り付けも可能です!
お気軽にご相談ください(*^^*)

また、GSR250へのお取り付けも可能です!
(下の記事をご覧下さい。)

合わせてご参考下さい!

今回はわざわざご来店頂き、ありがとうございました。
あると、便利・安心のハザードで快適にジクサーをお使い下さいませ(*´▽`*)
また何かありましたら、ご相談お待ちしております!

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

ジクサー、リヤタイヤ交換!のお話。

皆さま、こんにちは!

1936年の今日、多摩川スピードウェイで第1回全国自動車競走大会が開催されたそうです!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

アジア初の常設サーキットでレースが開催されたそうです!
自動車競走大会というところが時代を感じますね(´▽`)
日産や後のホンダとなる本田宗一郎さんなども参加していたそうで、
今考えるとすごい大会だったんですね!!!

先日、ジクサーのリヤタイヤ交換をご依頼頂きました!

楽しいタイヤを履いてましたが、

パンクをしてしまったので、交換となりました。

ホイールを車体から取り外し、

タイヤチェンジャーにセット!

タイヤを取り外します!

タイヤはα-14からDUNLOP製K510に変更!
ツーリングバイクから通勤バイクに変更になったので、タイヤもそれに合わせます!

新品との比較!

ジクサー150のリヤタイヤはダンロップのこの二商品しか設定がないので、どちらかを選ぶことになります。
大分極端ですが…。

ホイールにタイヤを組み込み、

ホイールのバランスを取ります!

車体に組み付ける前に、

スプロケットを清掃します(*´▽`*)

ホイールを車体に取り付け!

最後にドライブチェーンを調整

清掃

給油

して、全工程が完了!

片側だけの交換でしたので、サラッとした記事でしたがいかがでしょうか?
純正サイズですと、ジクサー発売当初はダンロップとブリヂストンがあり、メッツラーもラインナップしていたのですが、
気が付いたら、ダンロップのみになりました。
ただ、両極端のタイヤだからこそ、違いやそれぞれの良さを感じれるかと思います!

是非、ご参考下さい(∩´∀`)∩

トラブルからの交換でしたが、不安が取り除けて良かったです!
これで何の不安もなく、お使い頂けるかと思います!
これからもしっかりとサポートさせて頂きますね!

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

ジクサー、丸目カスタム!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、大橋卓弥さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

スキマスイッチのボーカルの方!
スキマスイッチというと、世代的に全力少年なんですが、5枚目のシングルなんですね!
ボクノートも良かった(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!

先日、ジクサーの丸目カスタムをご依頼頂きました!

純正はこんな感じ!
言わずもがなですが(・ω・)

前からはこんな!
ということで作業開始!

ヘッドライトをゴッソリと取り外します!

そしたら、丸目ライトの準備!

裏側に向け、

ヘッドライトバルブを

取り付け!

ゴムカバーを取り付けたら、

完成!

外したライトは、

カウルからウインカーだけ取り外します!

ファイバーワークス製ライトケースにウインカーをお取り付け!

で、取り付けます!

せっかくなので、新旧比較画像を!

寄り。

前から。

と、あっさりした記事になってしまいましたが、こんな感じです(・ω・)

ジクサーの丸目化は定期的にお問い合わせのある人気のカスタムです!
The・単車!という雰囲気になるので、カッコいいですよね(*´▽`*)

店頭には丸目ジクサーがありますので、雰囲気を知りたい!という方はお気軽にご来店下さい(・∀・)

今回もカッコよく丸目にさせて頂きました!
これからのメンテナンスもお願いしたいと嬉しいお言葉もありがとうございます!
今後ともよろしくお願いいたします(*・ω・)*_ _)ペコリ

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

ジクサー150、メーターのギヤの表示がおかしい。のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、上田晋也さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

シルシルミシルでは良いキャラ演出でした(・∀・)
うんちくキャラからは想像できないいじりの多いコンビの番組です(・∀・)
くりぃむ系も毎週楽しみです!
お誕生日おめでとうございます!

先日、ジクサー150でギヤの表示がおかしいとご相談を頂きました!

ジクサーでは前のモデルもそうですが、たまにある不具合ですね。
2012年頃のモデルのバイクに多かった不具合で、少し懐かしさもあります。

ということで早速作業です!

スプロケットカバーを取り外し、

このスケルトンの部品がポジションセンサーです!
最初に見た時は驚きました(・ω・)

配線を確認しながら、

外していきます!

車体真ん中あたりにあるカプラーを取り外します!

最後にセンサーを取外します!

エンジンに入っていて、接点の役割のあるピンとスプリングも念のため、交換します!
他機種では、このピンが原因でギヤ表示がおかしいという物もありました!

エンジン側を綺麗にし、

スプリングとピンを入れます!

新品のギヤポジションセンサーを

ネジロックを塗ったボルトで

取り付け!

配線を元の通りに沿わせていきます!

通し終わったら、

カプラーを差し込み、

スプロケットカバーを取り付け、念のため、スピードセンサーも綺麗にします!

元に戻ったら、

ギヤの表示が正しいかを確認します!

上に下にしっかりと確認です!

これで作業は終了です!

ただのギヤ表示だけと思われがちですが、これによって起きる不具合もあったりするので、
おかしいなと思ったら、すぐに交換をオススメ致します!!!

今回は早めに見つかり、新車保証での作業ができ、一安心でした!
これからも楽しく便利にお使い頂ければと思います!
またメンテナンスでお待ちしております!

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

[新車用品]ジクサー150、キジマ製LEDウインカーお取り付け!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、月亭方正さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

最近ガキ使もあまり見なくなり、拝見する機会も減りましたが、
先日の山-1グランプリは見たいな(・∀・)
おもしろ荘並みにこれからの芸人さんが出てくるので勉強にもなります!
お誕生日おめでとうございます!

先日、ジクサー150をご購入頂き、
キジマ製LEDウインカーへの換装をご依頼頂きました!

爽やかな青は本当にカッコいいです(・∀・)

まずは、純正はこんな感じ!

では、交換していきます!

ヘッドライトを取外し、

裏返し!

固定している樹脂パーツを取り外すのにカウルの取外しが必要ですね。

パカッ(・∀・)

交換できるようになりました!

樹脂を取り、ウインカーを取り外します!

こちらに交換です!
大きさが全然違います!

プレート二枚とナットで固定です!

お取り付け!

左右とも交換が終わったら、カウルを戻します!
スッキリした顔つきに(・∀・)

お次は、リヤ!
リヤはフェンダーレスキットも同時にご依頼頂きました!

全体の雰囲気はこんな感じでした!

取り外していきます!

テールカウルを取り外し、

リヤフェンダーを取り外します!

いつも思うのが、テールカウルもリヤフェンダーの無いバイクって
急にレーサーな雰囲気になりますよね(・ω・)

フェンダーレスはエンデュランス製!

まずは、LEDウインカーのお取り付け!

取り付きました!

外したリヤフェンダーから必要なものを移設していきます!

配線を綺麗にまとめながら、移設!

無事できました!!!

ウインカーの配線は短かったので、長くしましたが、配線色が合うように伸ばしました!
わかりやすいので、見えないところも少しこだわったりしております(・∀・)

フェンダーレスキットを取り付けながら、ウインカーリレーも交換します!

これでキチンと点滅をしてくれるようになります!

フェンダーレスキットもお取り付け完了!

テール周りがスッキリとしました!

派手過ぎない、大人っぽいカッコイイカスタムです(*´▽`*)

フロントはこんな感じ!

全体的にスッキリして見え、垢抜けた気がしますね(・∀・)

点滅動画は撮れなかったので、載せられませんが、LEDのハッキリした点滅でメリハリがつきました!

純正LEDヘッドライトと相まって、綺麗で視認性の高いものとなりました!

ご購入の際、当店をお選び頂きありがとうございました!
車両もだいぶお待たせしてしまい、申し訳ございませんでした。

これからバイクで一緒に色々と遊びましょう!

この度は、ご購入ありがとうございました!!!

ジクサー、リヤタイヤ交換・オイル減り対策!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、中西学さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

一昔前にくりぃむナントカによく出られてましたね!
真面目さも感じれる中で天然な感じ?が面白かった記憶があります!
また、くりぃむ系で見れる日は来るのかな(・∀・)?
お誕生日おめでとうございます!

先日、ジクサーのリヤタイヤとリヤブレーキパッドの交換、
オイル減り対策などをご依頼頂きました!

ツーリング使用のジクサーさんです(・∀・)

リヤ周りをメンテナンスしていきます!

パッドはご入庫時に気付き、急遽の作業依頼でした!

車体からリヤタイヤを取り外し、

タイヤチェンジャーへセット!

ホイールからタイヤを取り外したら、ホイールの縁の清掃!

ピカピカ(・∀・)

新品との比較!

ジクサー150のタイヤは、ほぼほぼDUNLOPのこの商品一択なので、比較も何もないのですが(・ω・)
再来月に控えたダンロップのタイヤの値上がりが響きますね(・ω・)

組み込み完了!!!

ホイールバランスを取り、タイヤ交換は完了(`・ω・´)ゝ

お次はリヤパッド!

パッドを取り外し、普段であればキャリパー清掃をするのですが、
ピストンがどうにも動かず、清掃できませんでした。
走行距離や車両の状態を含む判断で清掃できる範囲でさせて頂きました。

こちらが外したリヤパッド!

片側はギリギリでした!
タイヤ交換のタイミングで気が付いて良かった(^o^)

こちらが新品!
パッドピンは綺麗に清掃済み!

残量のある方と比べてもこれだけ違います!
こんなに違うんだと毎回驚きます(・ω・)
組み付けてリヤ周りのメンテナンスは完了!

ステップゴムの交換依頼もお受けしたので、そちらも交換していきます!

左右とも交換!

取外し、

取り付け面を清掃し、お取り付け!

新品と旧品を比べるとゴムの弾力が違います!
パッド同様にこんなに違うんだと驚きます(・ω・)

反対側も交換!
これだけでもフレッシュな気持ちになりますね(*´▽`*)

最後に同時依頼頂いたオイルとオイルフィルターの交換!

こちらの方もオイル減りが起きていたのですが、当店のジクサー用オイルを入れさせて頂いたら
この通り、減りづらくなりました!

結構な距離を走っている車両なので、800cc出れば上出来かと(´▽`)

このオイルも最初は当店からのご提案でしたが、気に入って頂き、
次回からは「同じオイルで!」と言って下さるようになりました!
僕らの工夫がライダーのサポートに繋がっていると考えると、とても嬉しいです(*‘ω‘ *)
オイル減りで悩まれている方は是非お試し下さいませ\(^^)/

と、バタバタを作業をさせて頂きました!
フレッシュなタイヤ、ブレーキパッド、ステップゴム、エンジンオイルで
楽しくツーリングにお出かけ下さいませ(*^^*)
またご来店をお待ちしております!

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

ジクサー150、オイル減りの対策が好評です!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、内田眞由美さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

じゃんけん大会の女王で今は焼肉店のオーナー様ですね!
その焼肉店もAKBの面々がバイトしているというので、すごく面白そう!
近ければなー(・ω・)
お誕生日おめでとうございます!

当店で実施しているジクサー150のオイル減り対策が好評で
とても喜んで頂いております( ´ ▽ ` )

抜く前のオイル量!
対策前は、2000km走行で窓から見えないレベルまで減ってたこちらの車両!
3000kmなんて全くもってもたなかったのが、今は3000km走ってもこれだけ見えるレベルになりました!

では、交換!
オイルを抜きます!

オイルドレンを締め付け、

オイルを入れます!

フレッシュなオイルはいいですね( ´ ▽ ` )

エンジンをかけ、

量を調整したら完了です!

実際に抜いてみたオイルの量もいい感じです!
正確な量は測り忘れてしまいましたが、肌感覚ではキチンと出た印象です!

容量1Lのお鍋なので、ザックリとですが、目視でもわかりやすい( ´ ▽ ` )

その他、リコール作業(ホースチェック)

ドライブチェーンの調整

清掃

給油を実施させて頂きました!

最近では、「オイルが減らなくなったので、前のと同じ物を入れて下さい!」とまで言って頂けるようになりました!

走行距離を結構走ったジクサーにも入れさせて頂きましたが、
気になっていたオイル減りが気にならなくなったとインプレも頂いたので、
それも嬉しいご報告でした!

ジクサーでお悩みの方は、是非お試し下さいませ\(^^)/

※こちらのオイルに関してのメッセージやお電話でのご質問はお受け致しかねます。
※全ての車両が改善するわけではないので、予めご了承下さい。

ジクサー、中古車納車整備!③のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、高橋一生さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

名俳優さん!
天国と地獄の役がいまだに忘れられません!
また見たいな(*・ω・)
お誕生日おめでとうございます!

ジクサーの納車整備も最終回となりました!

まずは、各部清掃・給油をしていきます!

サイドスタンドを外して、清掃給油!

めちゃくちゃ動きが良くなりました(*・ω・)
よく使う部分なので、ストレスなく動くようにしておきたいですね(・∀・)
また、こちらも緩んでいて、使う内に緩むこともあるかと思うので、
定期的な締め付けをオススメ致します!

お次は、シフトレバー!

ビッシリとグリス溝を埋めます!

留め具のサークリップが変形していたので、交換!

キチンと留まってないと外れてしまうので、気が付いて良かったです( ´ ▽ ` )

キチンと留まりました!

バッテリーをチャック!
黄色信号でしたが、交換歴もわからないので、新品にしちゃいます!
不安要素は取り除く!!!

新品を充電します!

ブレーキフルードの漏れチェック!
問題なしでした!

ブレーキフルードの交換!
まずは、フロント!

中が見えるくらい綺麗になりました( ´ ▽ ` )

もちろん、ダイヤフラムも新品に!

お次はリヤ!

こちらも透明に(*・ω・)

リヤのダイヤフラムも交換し、

抜く口のところに残ったブレーキフルードを吸い取ります!
垂れてくると大変なので、この辺りもキチンと取っておきます!

左右レバーを綺麗にし、給油します!

エンジン周りも最終段階!
エンジン上も見えなくなりますが、折角なので手が入る時に綺麗にします!

セパハン仕様で弛んでしまったスロットルケーブルも少し工夫します!

穴に差すタイプのバンドを

差し込み、

結束!!!
それっぽくなったかな(*・ω・)?

最後に各部締め付け確認!
リヤサスが少し緩んでました!
気が抜けないですね(・ω・)

バッテリーの充電電圧を測り、

変形してしまったクッションの交換!

変わっていたワッシャーもサイズが合うものを取り寄せ、

カラーを入れ、締め付けます!

試乗し、問題がないことを確認し、ご納車となりました!
やりすぎ感もある納車整備でしたが、何事もやり過ぎぐらいがちょうど良いです(・∀・)

久しぶりの中古車のご納車整備でしたが、対策もしつつ、事前整備ができ、
しばらくは安心してお乗り頂けるかと思います!
新しい相棒と楽しいバイクライフをお過ごし下さいませ(*・ω・)

この度は、ご購入ありがとうございました!!!

ジクサー、中古車納車整備!②のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、香川照之さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

いまだに半沢直樹での常務役が忘れられません!
最近は、トヨタイムズのCMでよく見ますね!
これからも力強いご活躍を期待しております(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!

ご成約頂いたジクサーのご納車整備を進めます!

キャリパーを清掃していきます!
まずは、前!

ピカピカ(・∀・)

パッドなども

ピカピカ(・∀・)

お次はリヤキャリパー!

ピカピカ(・∀・)
綺麗にするだけでなく、潤滑剤で動きをよくします!

構成部品も

ピカピカ(・∀・)

キャリパーを組み付け、ホイールを取り付けたら、チェーンを取り付けていきます!

好評のRKチェーンの「MRU2」

ゴールドメッキがたまらなくカッコイイ(・∀・)

チェーンを一周通したら、ジョイントで繋ぎ、

特殊工具でプレートを圧入していきます!

軽く入れたら、キチンと入っているかを確認し、本格的に入れていきます!

ノギスで圧入具合を確認しながら、慎重に入れていきます!

プレートの圧入が終わったら、ジョイントの頭を潰し、カシメ作業に入ります!
こちらもノギスで規定量を測りながらの作業です!

チェーンのお取り付けが完了!

調整し、リヤ周りは終わりです!
この眺め、たまらなくカッコいい(*´ω`*)

お次はエンジン周り!

エアクリーナーフィルター!

ちょっと黒っぽいですね(・ω・)

新品を用意しておいたので、交換です!
新品と比べると、汚れ具合も一目瞭然!

お次はスパークプラグ!

こちらも交換です!
外したプラグはまっくろくろ!
5,000km程ですと、NGKの指定時期なので、ちょうど良かったかな(・ω・)?

お次は、エンジンオイルとオイルフィルターの交換!

オイルフィルターはしっかりと仕事をしてくれていたようですね(・∀・)

カバーを清掃し、新品のフィルターとOリングを組み付けます!

エンジンオイルは減りなしでした!

が、当店オリジナルのジクサー専用減りにくいオイルを入れておきます!
何でも対策しておくのが大事ですから( ´ ▽ ` )

規定量入れたら、エンジンをかけ、オイルを回します!

減った分はしっかりと入れます!

これでOK(`・ω・´)ゝ

スピードセンサーローターを取り付け、

スプロケットカバーを取り付ける前に、周辺を増し締めしていると、
ギヤポジションセンサーのところに緩みを発見!
軽いネジロックをつけ、締めておきます!

スプロケットカバーを清掃!

ピカピカ(・∀・)

スピードセンサーを綺麗にして組み付け!
見逃しがちですが、大事な部分です( ´ ▽ ` )

と、まだまだ終わらない納車整備!

色々と気になると止まりません(^^;)
ということで仕上げの作業へと進みます!

明日はお休みとなりますので、木曜日にまたお付き合い下さい( ´ ▽ ` )ノ

では(*・ω・)ノシ