相模原市中央区のスズキバイクショップ。
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日刊☆三代目

スカイウェイブ250、フロントタイヤ・ドライブVベルト交換!②のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、柴咲コウさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

最近はインビジブルに出られてましたね!
ガリレオも新作がやるけど出るのかな(・ω・)?
主題歌含め好きでした( ´ ▽ ` )
お誕生日おめでとうございます!

昨日の続きで、クラッチを組んでいきます!

フロント側のプーリーにグリスを封入します!
はみ出たグリスは念入りに拭き取り、脱脂します!

綺麗にしたプーリーに

ウエイトローラーを入れます!

向きに注意!

古いもの!
これくらいのクラスですと、ウエイトローラーの減りはあまり見られませんね。

新品のVベルト!

比較!
少し細い?
カバーの中にあり、見えないものなので、メーカー推奨距離での交換をオススメ致します!

組み付け!

クラッチハウジングを綺麗にします!
ここが汚いと発進時に嫌なジャダ(振動)が出てしまうので、必ず清掃するようにしております!

前後ともにナットを締め付け!

ベルトを張ります!

張れたら、回転方向を確認します!

ベルトクーリングフィルターを清掃!
エアフィルターみたいなものです(・ω・)

ピカピカになりました(*・ω・)

カバーを取り付け、Vベルトの交換は完了(`・ω・´)ゝ

サイドスタンドの動きが気になるので、シュッと潤滑剤を拭いておきます!
乗る瞬間が嬉しくなるので、これくらいのサービスはありかと( ´ ▽ ` )

エアクリーナーフィルターとスパークプラグの交換も追加でお受けしたので、交換していきます!
外装を取り外し、シートをガッツリ上げます!

フィルターを取り外します!

新品との比較!

お次はスパークプラグ!

まっくろくろ(・ω・)

新品と比べてみます!

先端がちょっと減っているのがわかるかな?

どちらも無事交換できました!

エンジンオイルを入れ、

オイルを回します!

量が安定したところで、

調整!

試乗をさせて頂き、問題がなければお渡しとなります(・∀・)

上にも書いたとおり、カバーの中で見えないVベルトはついつい交換を先延ばしにしがちです。
ですが、見えないが故に突然のトラブルに見舞われることもあります。
推奨交換距離での交換をオススメいたします!!!

タイヤにベルトに新品になり、走りが変わりましたね!
これでまた便利にお使い頂けるかと思います!
またなにかご相談下さいませ(*´▽`*)

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

スカイウェイブ250、フロントタイヤ・ドライブVベルト交換!①のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、チューヤンさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

電波少年を見ていた僕には懐かしいお名前!!!
今は引退されて地元に帰られたそうですね!
明るいキャラが印象的でした(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!

先日、スカイウェイブ250でフロントタイヤとドライブVベルトの交換をご依頼頂きました!

早速作業です!
まずは、フロントタイヤから!

車体からホイールを取り外し、

タイヤチェンジャーにセット!

タイヤを取り外したら、ホイールのフチを綺麗に!

ピカピカ(・∀・)

タイヤはMICHELIN製CITY GRIP2!
スクータータイヤはミシュランが人気ですね(*・ω・)

新品との比較!

組み込み完了!

車体にも組み付け完了です( ´ ▽ ` )

この独特なパターンが特徴的です!

お次は、ドライブVベルト交換!

サイドのアンダーカバーを取り外します!

スカイウェイブ250でもモデルによってはダクトが付いているものがあります!

外側の樹脂カバーを取り外し、

メインのクラッチカバーを開けます!

中身を取り出し!

ケース内を清掃!

ピカピカ(・∀・)

ギヤオイルの交換で抜き取ります!

エンジンオイルとオイルフィルターの交換もご依頼頂いてたので、クラッチカバーが開いている時に交換します!
スペースがあるので、清掃も手が入り、綺麗にできます(´∀`)

ドレンやフィルターキャップを綺麗にします!

ピカピカ(・∀・)

ギヤオイルのボルトたちも綺麗にし、ガスケットを新品にします!

オイルを注入(`・ω・´)

オイルレベル(オイル量)が規定値にあることを確認し、

ボルトを締めたら、ギヤオイルの交換は完了(`・ω・´)ゝ

とここからベルトを組み付けていきますが、まだ長くなりそうなので、それは明日書かせて頂きます!!!

では\(^^)/

スカイウェイブ250、リヤタイヤ交換!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、有吉弘行さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

ここ数年は見ない日は本当にないですね!
しかも、どの番組も面白い!
等身大でリアルなお笑いが面白いです!
お誕生日おめでとうございます!

先日、スカイウェイブ250のタイヤ交換をご依頼頂きました!

リヤタイヤをチェックします!

いい交換時期ですね(`・ω・´)

まずは、マフラーのセンサーを抜き、

マフラー本体を取り外します!

キャリパーやスイングアームを取り外し、

ホイールを取り外します!

タイヤチェンジャーで組み替えていきます!

エアバルブの亀裂が気になるので、

切り取り、

新品を入れます!

ホイールの縁を綺麗にします!

タイヤは同じものをというご依頼でしたが、モデルが古く、ラインナップでなかったので、
MICHELIN製「POWER PURE SC」をチョイス!

新品との比較!

タイヤパターンに進化を感じますね( ´ ▽ ` )

タイヤを組み付けます!

パワーピュアSCの文字がかっこいい(*・ω・)
ミシュランはスクータータイヤでもタイプを選べるので、オススメです!

ホイールを車体に組み付け、

マフラーを取り付けたら、作業完了です!

いつものことながら、新品のタイヤは気持ちがいい(*・ω・)

走りも期待できますね( ´ ▽ ` )

上にも書いた通り、ミシュランはスクータータイヤを二種類ラインナップしているので、選ぶ楽しさもあります!
雨での性能も期待できるメーカーなので、スクーター系は本当におすすめかと思いますので、ぜひご参考下さい( ´ ▽ ` )

最近、スカイウェイブのご入庫が多く、記事も溜まっているので、スカイウェイブウィークでも作るかな(・∀・)

この度は、ご依頼ありがとうございました!
いつもご入庫頂けて嬉しいです!
今後も何かありましたら、お気軽にご相談くださいませ!

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

スカイウェイブ250、キーオンでメーターが点かない!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、ビビアン・スーさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

コンフィデンスマンJPに出ていた時は驚きました!
しかも、なかなか重要な役でしたからね!
ブラビ以来でした(・∀・)
懐かしい(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!

先日、スカイウェイブ250でキーをオンにしてもメーターが点かないとご相談頂きました!

レッカーでのご入庫!

キーをONに回しますが、反応ない。

動画だとこんな感じです。
完全にうんともすんとも言いません。

これは、「バイクの電源が入らない。」という症状です!
エンジンがかからないのも表現としてはいくつかあるので、
今回の状況みたいなものを覚えておくとバイク屋さんへの説明で便利かと思います。

いつものキー周りのトラブル?
ということでアッパーカウルを取り外します!

キーの裏側を見ていきます!

カプラーが変形するくらい溶けてますね。

こちらがイグニッションスイッチという部品。

焦げ焦げですね(・ω・)

新しいスイッチを用意します!

裏は回されるようにキーの先がハマるようになってます!

プレートと共にお取り付け!

溶けていたカプラーは裏側(赤い線)も変ですね。

切り取り、

カプラーを新しくします!
カプラーの色が変わってしまいますが、致し方ないですね…。

カプラーを差し込み、

裏側から端子をギュッギュと押します!

カバーを被せたら、完了!

無事、メーターが点くようになりました( ´ ▽ ` )
バイクの電源が入った証拠です!

お客様に説明する為に焼けていたスイッチをバラしてみます!

パカッ(・∀・)

焦げて、窪んでしまってます!
これで重症ではないのが、また驚きますね(・ω・)

今回はスカイウェイブに多いイグニッションスイッチの交換でした!
ただ、他のパターンもあるので、あくまでもご参考程度にお考え下さい(`・ω・´)

突然のトラブルで驚きましたね。
ですが、すぐに犯人がわかり一安心でした!
また何かありましたら、ご相談お待ちしております!

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

スカイウェイブ、スマートキーの紛失にご注意を!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、山本高広さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

一時期、ズッチーナーが大流行りしましたね!
何につけても言ってた気がします!
面白モノマネは大好きなので(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!

定期的にあるご相談で多いのがスカイウェイブのスマートキー紛失!

鍵をシリンダーにささないので、インロックなどのご相談も多い機種だったりします!

鍵はどの機種でも無くすと大変ではあるのですが、スマートキーやイモビライザーキーなどは特に厄介です。

盗難抑止装置なので、あると非常に良いのですが、鍵が0本になってしまうと、とてもお金がかかります。
予備キーを無くしてしまい、鍵が1本しか無い状態になってしまった時は、すぐに予備キーの作成をオススメ致します!

イモビライザーキーは基本的にお店での複製はできませんが、スカイウェイブのスマートキーはお店で複製が可能です!

お困りの方はお気軽にご相談下さい(*・ω・)

ちなみに鍵が何本登録されているかは、下の動画のように「キーのインジケーターの点滅回数」で確認が取れます!

ただ点滅しているだけではないので、気にしてみて下さい(・ω・)

また、スカイウェイブには「暗証番号」というものが存在します。
鍵を紛失した際やスマートキーが使えない状態になってしまった場合などに便利なので、
ご自身のバイクの「暗証番号」を今一度確認しておくといいかもしれません!

取扱説明書にそれの確認方法が載っているので、要チェックです!
説明書がない!という方はメーカーサイトから確認できますので、そちらでご参考下さい!!!

今日は大事な鍵のお話でした(`・ω・´)

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スカイウェイブ250、フロントホイールがガタガタする。のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、寺門ジモンさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

先週?水曜日のダウンタウンに出られていて、初めて関西出身だと知りました!
そんな感じがなかったので、驚きました!
意外な出身地の方って多いですよね(*・ω・)
お誕生日おめでとうございます!

先日、スカイウェイブ250でフロント周りからコトコトと音がする!
とご相談を頂きました!

センタースタンドを立てた後に「コトン」や「カタカタ」と音がなったりするそうですが、
原因はフロントホイールベアリングでした!

ベアリング自体にガタが出てしまっており、ホイールに衝撃(車体縦方向)が加わると、
そのガタの分だけ動くので、「コトコト」や「カタカタ」と音がします!

早速、交換です!

ホイールを取り外し、

コッパなどを敷き、ホイールを寝かします!

こちらのオイルシールの中にベアリングがいます!

シールを取り外し、

ベアリングプーラーで抜き取ります!
プーラーなので、プル(引く)して取る工具です!
工具は名前を見れば、どういう使い方が想像できるので、ご購入の際は、ご参考下さい(・∀・)

雑学なんかを挟みつつ、ベアリングを見てみると、
グリスが古そうながらも、綺麗っぽい?
フチはサビ多めですね!

スペーサーを取り外します!
左右ベアリング間にあり、左右間の距離を取っている部品です!

お次は反対側!

同じようにシールを取り除きます!

サビがすごいですな(・ω・)

ベアリングは…

こちらもすごそうな予感(・ω・)

反対側と同じように綺麗っぽい?

交換するベアリングなので、シール面も開けてみます!

こちらはサビがすごいですね!
シールされていると入りづらい反面、入ったら出づらいですからね。

反対側もめくります!

こちらもサビサビ(・ω・)

見てみないとわからないものですね。

取り付け面を綺麗にします!

中のサビを落としましたが、

うーん、あまり変わらないか…( = =)

新しいベアリングを圧入していきます!

その前にグリスを充填します!

圧入!

新しいスペーサーを入れ、

反対側もグリスを充填し、

圧入!!!
ベアリングはすき間を作っての圧入ですが、右側にそれを作ります!

オイルシールも、もちろん新品!

新しいシールは品番が変わり、ちゃんとパッキンされるようになってます!

旧品と比べると、こんな感じ!
古いものが付いている方は、これを交換するだけでもベアリング損傷の予防になりそうですね(*´▽`*)

両面圧入し、作業が完了しました!

ホイールを車体に組み付け、ホイールの回りを確認し、お渡しとなりました!

なかなか気付きづらいベアリングトラブルでした!
自分のはどうだろう?という方は一度センタースタンドを立てて、降ろすとわかりやすいかもしれません!
カタンとフロント周りからしたら詳しく点検に出してみて下さい!

今回は悪化する前に見つかって良かったです(*´▽`*)
また今後も何かありましたら、お待ちしております!!!

この度は、ご利用ありがとうございました!!!