レッツ、信号待ちでエンジンが止まった。②のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、桂三度さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
この名前だと馴染みはないのですが、元世界のナベアツさんです(・∀・)
3の倍数と3の付く数字だけアホになります！は流行りましたね！
最近は落語家へ転身されたそうで！
お誕生日おめでとうございます！
昨日の続きで点検をしながら組み上げていきます！！！
👇👇👇昨日の記事はこちらから👇👇👇
シリンダーのチェック！
フチにカーボンの溜まりが！
そこそこ溜まってますね。
シリンダーヘッドガスケット！
こちらもフチにカーボンが付着！
シリンダーヘッド！
溜まりは少ないものの、いやらしい場所に溜まっており、層になってます。
この一部が剥がれたんですね…。
ピストン！
カッチカチのカーボンたちです。
ここから組み上げていきますが、カバーを水洗い！
ピカピカ(・∀・)
乾くまで外に干しておきます！
さぁ、組み上げです！
準備しておいたピストンを
組み付け！
ピストンは向きに注意です！
ここからは少しだけ時間との勝負なので、組み付けるものを準備しておきます！
シリンダーガスケットを取り付け、
シリンダーを入れます！
シリンダーヘッドガスケットを取り付け、
シリンダーヘッドを取り付けます！
ボルトとナットを均等に規定トルクで締め付けます！
カムチェーンをそっと引き上げます！
カムスプロケットを取り付け！
位置はしっかりと！
タペット調整が終わったら、ヘッドカバーを取り付けます！
今回もいいかんじの液ガスに(・∀・)
プラグは折角なので、新品に！
ファンカバーを取り付けます！
新品にした箇所が隠れてしまうのは少し残念(・ω・)
マフラーを取り付けます！
綺麗にしたインジェクター周りの部品でインジェクターを取り付けます！
ネジロック剤を塗り、
お取り付け！
これでエンジンの組み立てが完了！
搭載していきます！
コンピューターの交換！
末の品番が変わっているので、これで良くなればなぁと淡い気持ちを抱きながら(・ω・)
マニホールドを綺麗にし、
組みつけ！
念のため、スロットルボディも新品へと交換します。
と、ほとんど新品部品への交換でした。
この作業からはエンストのお話を聞かなくなったので、改善されたかな？
状況に応じての作業となりますが、今回は豪華な作業となりました(・∀・)
何とか症状を収め、改善でき、一安心でした。
日々の相棒だからこそ、何かあると困りますね。
またこれからも対策等ご案内させて頂きます！
この度は、ご依頼ありがとうございました！！！