レッツ、エンジン内カーボン除去！①のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、河野太郎さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
神奈川の政治家さん！
何かと話題で総裁選でもだいぶ注目されてましたね！
お誕生日おめでとうございます！
先日、中古車のレッツのカーボン除去を行いました！
50ccの中古車販売は基本的にしていないのですが、知っている方で費用もそこそこかけてもいいとのことだったので、
お勉強も兼ねてお受けさせていただきました！
当店で販売した50cc！
下取りで入荷したものです！
オイルが減っていたのと、カーボンによるエンストが怖いので、中の確認と除去をしていきます！
まずは、部品を外していき、エンジンを降ろします！
スロットルボディーは後ほど綺麗にします！
降りました！
砂などを落としながら、カバー類を取り外します！
シリンダーヘッドを取り外し、
シリンダーを抜き取ります！
ピストンを取り外し、
分解完了(｀・ω・´)ゝ
シリンダーヘッドをバラします！
溶剤で付着したカーボンを除去します！
綺麗になりました！
（なぜか寄りの写真を撮り忘れました…(´ー｀)）
ヘッドを組み立てていきます！
組み立てられました！
良い感じ良い感じ(・∀・)
これでしばらくは安心かな(*^^*)？
ピストンのカーボン！
まっくろくろすけでございます(・ω・)
ピカピカ(・∀・)
別角度から！
ピカピカ(・∀・)
ピストンリングは新品に！
組めました！
ピストンリングは切れ目の位置が決まっているので、事前に位置を確認しながら組むと後々楽ちんですよ(*´▽｀*)
マニホールド！
綺麗ですね(・ω・)
スロットルボディ！
程々の汚れ具合！
ピカピカ(・∀・)
反対側も
ピカピカ(・∀・)
アイドリングをさせている通路も
ピカピカ(・∀・)
アイドリングをさせているISCバルブの綺麗にします！
スロットルボディ清掃時はケミカルをシュシュシュではなく、クリーナーをしみ込ませた布などで清掃して下さい！
50ccクラスだと小さいので、綿棒などがいいかと。
エンジンが綺麗になったところをご紹介させていただきました！
次回は組み上げていきます！
ではでは(*´▽｀*)