PCX150、法定点検！②のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、信用金庫の日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
街のお店の強い味方！
当店も非常にお世話になっております(*´▽｀*)
これからも末永くお付き合いいただきたいです！
PCX150の点検の続きをやっていきます！
👇👇👇これまでの記事はこちらから👇👇👇
フロントキャリパーの清掃！
ピカピカ(・∀・)
構成部品も
ピカピカ(・∀・)
パッドピンもだいぶ綺麗になりました(・∀・)
ブレーキパッドは交換！
点検時に交換していただくと、工賃がお得なパーツです(・∀・)
ブレーキレバーの清掃・給油！
ピカピカ(・∀・)
マスターシリンダーのチェックも欠かしません！
サイドスタンドのメンテナンス！
外して清掃！
ピカピカ(・∀・)
ベースも
ピカピカ(・∀・)
動きが格段に良くなります！
ブレーキフルードの交換！
びふぉあ(・ω・)
あふたー(・∀・)
ダイヤフラムを頼むと違うものが届きました…！
品番を間違えたかと思ったら、間違えてない…。
プレートも付かず、悩みに悩みましたが、
ダイヤフラムとプレートがセットで違うことが発覚！
こんなことあるん？って感じでした(・ω・)
これと
これ
プレートは真ん中に突起があるなしでした。
無事解決して良かったです(;^ω^)
コンビブレーキのリヤ側も交換！
あふたー(・∀・)
これにたどり着くまでにだいぶ苦労します(・ω・)
ブレーキフルード交換後は、こよりでブリーダー内のフルードを吸い取ります！
冷却水の補充！
リザーバーにしっかりと入っていないと、本体側で減った時に補充されないので、注意が必要です！
バッテリーを充電！
汚れが酷かったので、充電中に拭いておきます！
充電電圧もOK(｀・ω・´)ゝ
と、だいぶ駆け足な記事になりました！
要所要所は抑えられたかと思います！
動くところが動く、綺麗であるべきところが綺麗というのは点検の醍醐味かと(´▽｀)
こちらの車両は少し大掛かりな作業があったので、それはまた続きます！
ではでは(・∀・)