グラストラッカービッグボーイ、オイル漏れ修理！①のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、ビスケットの日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
僕はビスケットが好きです(・ω・)
クッキーとかも好きです(・ω・)
美味しいですよね(・∀・)
牛乳は飲めないので、ココアでグイッといきたいです(*・ω・)
先日、グラストラッカーでオイル漏れの修理をご依頼頂きました！
懐かしのトラッカーモデル！
だいぶ垂れた跡がありますね。
シリンダーヘッドのガスケットを塗り直します！
シートを取り外し、
燃料タンクを取り外します！
エンジンを回すので、カバー類を開けます！
これでエンジンの状態を見れるようになりました！
シリンダーヘッドカバーを開けるため、部品を諸々と取り外し、
開けます(・∀・)ﾊﾟｶｯ
ガスケットの塗ってある部分を確認します！
外したシリンダーヘッドカバーです！
カバー側も塗ってある部分を確認します！
ボルト類はわかるように保管します！
シリンダーヘッドカバーを清掃します！
その前に付いている部品を取り外します！
いよいよ清掃！
ピカピカ(・∀・)
合わせ面もピカピカ(・∀・)
外した部品を戻します！
その前にパッキンの交換！
お取り付け！
カバーの準備ができました！
エンジン側も綺麗にします！
エンジン内にゴミが落ちないよう丁寧に作業をします！
ピカピカ(・∀・)
と、オイル漏れの作業で分解・清掃までできました！
グラストラッカーも少し前のモデルになるので、こういうトラブルは増えてくるかな？
一般的には、シリンダーヘッドカバーガスケットはゴムのパッキンを使っておりますが、
このモデルは液体ガスケットのみなので、分解後の清掃が少し大変です(・ω・)
ですが、それがキモでもありますね！
しっかりと清掃できたので、次回は組み立てをしていきます！
ではでは(*・ω・)ﾉｼ