スウィッシュ、オイル交換のやり方！のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、桑田佳祐さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
誰もが知るサザンのボーカル！
ソロ曲も名曲多めです！
「明日晴れるかな」は好きで今でもちょこちょこ聴きます！
お誕生日おめでとうございます！
今回は少し視点を変えて、オイル交換の作業要領をご紹介！
アメブロの時は何回か書きました(・∀・)
少し特殊なスズキ・SWISHをご紹介！
スウィッシュは（乗車状態で見て）車両左側で全て解決します！
エンジンの脇を覗くと、
これがドレンで抜く口です。
ここが注入口！
ドレンを外すと、オイルが出てきます！
その際、オイル受けで量のわかりやすいものを使うと、オイルの状態だけでなく、
出てくる量も何となくわかるので、次のオイル交換時期を決めるのに便利です！
ドレンガスケット（パッキン）は新品に交換しましょう！
ドレンを規定トルクで締め付けます！
ここのネジを壊してしまうと、エンジンを分解しないといけないので、要注意です！！！
注入口のキャップを外します！
先はゲージになっており、「ネジ込まず」差して量をチェックします！
この状態で見ると、右がロア（下限）、左がアッパー（上限）です。
また、どのバイクもそうですが、
「平なところで車体がまっすぐな状態」
でオイル量を見ます！
スクーターはセンタースタンドが付いているものが多いので心配は少ないですが、
センタースタンドのないバイクは真っ直ぐに立てて見ましょう！
オイルを入れます！
オイル交換時の指定量は650ccです！
量は上いっぱいです！
少しエンジンをかけ、少し置いたら再度量をチェック！
量を上限近くまで足したら、作業完了です！
この際、入れすぎに注意です！
オイル交換後は、しっかりとオイルチェンジのランプを消します！
消したら、次回の点灯タイミングを確認しておきます！
いかがでしたでしょうか？
スウィッシュは入れ口が狭く、非常に入れづらいですね(・ω・)
ただ、あっちから抜いてこっちで入れてというのがないので、その点は楽です！
最近はオイル交換だけでは終わらずに、その後の調整や設定があるので、
それも各車ご確認下さい(・∀・)
行程的には抜いて入れるだけですが、間違えたりすると大変な事態に陥りますので、ご注意下さい！
この度は、ご利用ありがとうございました！！！