グラディウス400、中古納車整備［ローダウンリンクお取り付け］のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、梨の日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
僕は梨が好きです(・∀・)
桃と同じくらい好きです(・∀・)
梨のアイスなんかは目がないです(・∀・)
梨サイコー(・∀・)
グラディウス400の中古の納車整備の中でローダウンリンクをお取り付けさせていただきました！
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マフラーを取り外します！
マフラーのセンサーを抜き取るため、紐をつけ、
シュルシュルと抜き取ります！
紐は通っている通りに残しておきます！
マフラーを取り外し！
スッキリでございます(・∀・)
サスペンションのリンクにアクセスができます！
車体を持ち上げ、取り外します！
取れました！
カラー等々を綺麗にします！
リンクの周りも綺麗にします(・∀・)
デイトナ製ローダウンリンク！
ローダウンといえば、デイトナですね(・∀・)
純正と比較！
純正っぽいデザインなので、一見してわからなそうですね！
ボルトを綺麗にし、
プレートを取り付け、
締め付けます！
折角なので、マフラーガスケットを全て新品にします！
エキパイの締め付けボルトも新品に！
こちらは新品でネジロック剤が塗られております！
マフラーをお取り付け！
サイレンサーもお取り付け！
マフラーのセンサーを
シュルシュルと通します！
ゴールまで持っていけました！
と、ローダウンリンクのお取り付けでした！
最近はSV650でサスペンションのカスタムをお受けしているので、多くやっておりますが、この時は当店としてはまだまだ珍しい作業でちょっと初々しい感じがします(´▽｀*)
ローダウンは賛否ありますが、無理ないものはいいのでは？と思う肯定派です！
僕自身がチビってのもありますが(・ω・)
足が付かないと乗っていても怖くて楽しさを感じづらいですからね。
乗りたいバイクはあるけど、足つきが…。
という方はお気軽にご相談くださいませ！
中古のご納車整備も終盤！
次回は車検整備でフィニッシュですー(´▽｀*)
ではでは！