GSX-R1000、ETCお取り付け!のお話。
皆さま、こんにちは!
今日は、相武紗季さんのお誕生日!
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
ご結婚されてあまり見なくなってしまった気がしましたが、今期のラストマンに出られてたんですね!
これからも期待です(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!
先日、GSX-R1000へETCのお取り付けをご依頼頂きました!
これぞ、GSX-R1000というモデルですね(・∀・)

お取り付けは日本無線製の物をご指定頂きました!

内容はこんな感じ!

タンクを上げ、通しを探りますが、タンクは外さないと通らなそう(・ω・)

まずは、サイドカウルを取り外し、


タンクも取り外します!

インジケーターはキー横に設置!

タイラップでしっかり留めます!

配線をワイヤーハーネスに沿わせて後ろに持っていきます!

純正クランプに通すと綺麗にまとまります(*^^*)

取り付いたら、チェッカーでチェックします!

インジケーターは一見目立ちません(・∀・)

ONにすると、こんな感じ!

車載機本体はリヤシート側に!

綺麗に収まります!

取り出しも容易です(・∀・)

SS系はスッキリしているだけに配線の通しも気を使います(・ω・)
ただ、カウルの脱着も容易なので、そこもあまり苦労はしないのですが(・∀・)
R1000Rになり、国内モデルは標準装備になったので、GSX-R1000へのお取り付けは久しぶりでしたが覚えているものですね(*´▽`*)
取り付いていない海外モデルにお乗りの方は、お気軽にご相談くださいませ!
しっかりとお取り付けさせて頂きました!
快適な装備に喜んで頂けて何よりでした!
良かったです(*´▽`*)
この度は、ご依頼ありがとうございました!!!