ジクサー、中古車納車整備！①のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、久石譲さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
この人の音楽を聴いてない世代はないのでは？
というくらい有名な方ですね！
伝説的作曲家(・∀・)
お誕生日おめでとうございます！
先日、ジクサーの中古車をご購入頂きました！
走行距離は、5,091kmでした！
当店にしては珍しい中古車！
たまたま店頭にあったものを気に入って頂き、ご契約頂きました( ´ ▽ ` )
早速点検スタート！
まずは、フロント周りから！
少し心配だったステムベアリングは問題なし！
ホイールのベアリングも良好でした！
グリスを塗り替え、組み付けます！
外装を外そうとしたら、一部ワッシャーが変わってました！
これは交換だな(・ω・)
ということで、外装取り外し完了(｀・ω・´)ゝ
チェーンの状態があまり良くありません。
プレート自体が、上を向いたり、下を向いたりしてます。
ジクサーなどの海外系生産モデルではあるあるなので、長く乗って頂く為にも、チェーンも交換します！
まずは、スプロケットカバーを開け、
センサーローターを取り外し、スプロケットボルトを緩めます！
純正チェーンはクリップ式なので、
それを取り外し、ジョイントも取り外します！
ダラーンとなったチェーンを
ホイールを回し、取り外します！
ホイールの躍動感…(・ω・)！
チェーンが取り外せたところで、
フロントのスプロケットを取り外します！
お次は、リヤ周りに着手！
ホイールを取り外し、チェック！
ベアリングは問題なしでした！
リヤスプロケットを取り外していきます！
取り外せました！
ここからは清掃タイム！！！
フロントスプロケット周り！
ピカピカ(・∀・)
スイングアーム裏も
ピカピカ(・∀・)
スプロケットの付いている土台も綺麗にします！
ピカピカ(・ω・)
清掃がひとしきり終わったら、組み付けていきます！
まずは、リヤスプロケット！
黒だったっけ？と思ったらこれも塗ったみたいですね！
こだわりの強さを感じます！
歯は減っているかわからないレベルです(・ω・)
規定トルクで締め付けて、組み立てます！
スプロケットの取り付くところも綺麗にし、
スプロケットハブダンパーも交換です！
少ししか乗ってない車両でもガタは出ているものもあるので、交換はマストかもしれませんね(・ω・)
組み付きました！
フロントスプロケットも交換！
同じく歯の減りはわかりませんでした(・ω・)
組み付け！
その際、プレートも減っていることが多いので、一緒に交換をオススメ致します！
と中途半端ですが、長くなりそうなので、今日はここまで！
明日は、キャリパーの清掃などをやっていきます！
では(*・ω・)ﾉｼ