GSX-R1000、冷却水交換！のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、峯岸みなみさんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
最近はバラエティで大活躍！
女子メンタルの初代チャンピオン！
最近はめでたい話題もありましたね！
お誕生日おめでとうございます！
ご依頼頂いたGSX-R1000の作業もいよいよ最後の作業となりました！
今回は冷却水を交換していきます！
ウォーターポンプのホースを取外し、冷却水を抜いていきます！
手前と奥のホースを取り外します！
スクリューはこちら|ω・)ﾁﾗｯ
抜くと、ジョボジョボと出てきます！
奥のホースからもジョボジョボと！
ラジエーター キャップを外すと、さらに
ジョボボボボボと出てきます(・ω・)ｼﾞｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ
ラジエーターからお水を入れ、中の余分な冷却水を洗い流します！
洗い流し用のお水が抜けるのを待っている間に、予備タンク（リザーバータンク）側も抜きます！
タンク本体を取り外し、ホースを取ります！
チョロチョロチョロと出てきます！
下側に溜まった汚れが見えるかな(・ω・)？
綺麗なお水を入れ、振って洗浄します！
できる限り綺麗になりました！
ホースも、抜けきったかな？という段階になったら取り付けます！
装着(・∀・)
ラジエーター に冷却水を入れていきます！
スーパーロングライフクーラント！
通称「SLLC」！
だった気がします(・ω・)
希釈済み商品なので、入れていきます！
エア抜きの確認は二か所から行えます！
ウォーターポンプ側から頭が10mmのボルト
もう一か所は、タンクを上げた
奥の方にあります！
頭にプラスが切ってある8mmのボルトです！
入れてはエアを抜き、 入れてはエアを抜き を繰り返します！
空気が出てこなくなったら、リザーバータンクにも注入し、
エンジンをかけます！
その時にしっかりとラジエーターが温まってくるかを確認します！
ヌクヌクとなるのを確認したら、お次は電動ファンの確認！
ONとOFFになる条件を確認します！
大体のモデルが、「105℃を越えるとON、100℃を下回るとOFF」なような気がしますね(・ω・)
105℃！
作動を確認 (｀・ω・´)
99℃！
停止を確認(｀・ω・´)
これを数回確認し、一晩冷まします！
最後に冷却水の量を確認、調整し、作業が完了となりました！
長くお付き合い頂いたGSX-R1000の作業も全て完了！
これで試乗をし、問題がないことを確認し、ご納車となりました！
見やすい様に記事を分けてみましたがいかがでしたでしょうか？
お乗りの方はご参考頂けると幸いです(*´▽｀*)
今回もまとめてのご依頼ありがとうございましたm(__)m
少しお時間を頂きながらしっかりと作業をさせて頂きました！
また楽しく安全にお楽しみ下さい(*・ω・)
この度は、ご利用ありがとうございました！！！