新型DR-4S、DR-4SMが発表されました！のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、長瀬智也さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
バイク系の話題で度々登場しますね！
出ているドラマはよく見るので、少しファンです(・∀・)
これからもカッコよく面白いお芝居を楽しみにしております！
お誕生日おめでとうございます！
いよいよ待望の新型DR-Z400S、DR-Z400SMが発表されました！！！
名前は昔の名前と違い、今風な
DR-Z4S
DR-Z4SM
となりました！
カラーはこちら！！！
👇👇👇DR-Z4S👇👇👇
チャンピオンイエローNO.2／ソリッドスペシャルホワイトNO.2
ソリッドアイアングレー
👇👇👇DR-Z4SM👇👇👇
スカイグレー
ソリッドスペシャルホワイトNo.2
DR-Z4Sの諸元表
DR-Z4SMの諸元表
両方のスペックがまとまったものです！
僕はSMの方が馴染み深いので、それ視点で書かせていただきます！
ドライサンプでボアストロークも変わらないところを見ると、ベースはDR-Z400なんだなと嬉しくなります。
SMはシート高20mmアップですね。
ただ、重さはほとんど変わらずなので、そこは評価できるのではないかと思います。
ちなみに、重さはジクサー250（ネイキッド）と一緒ですね！
また、タンクが1.3L減の8.7Lなので、航続距離がどこまで走れるか燃費との戦いになりそうですね。
400SMも気を抜くとガス欠の危険があったモデルなだけにある意味そこも継承しているのかもしれません(・ω・)
カラーもイメージしづらいかもしれませんが、
Sのグレーは現行SV650のグレーと一緒
SMの白はレッツと一緒です。
（三代目調べ）
それで見てもらうと色イメージはつくかもですね。
こちらが入っている電子制御の一覧！
👇👇👇DR-Z4S👇👇👇
👇👇👇DR-Z4SM👇👇👇
ABSのオフモードやトラコンのグラベルモードはオフ車っぽいですね！
グラベルモードはVストローム800DEやVストローム1050DE以来かな(・ω・)？
ライドバイワイヤーではあるものの、ケーブルが見えるので、HayabusaやGSX-R1000Rと同じような方式なんでしょうね！
そこも走りにこだわったモデルならでは！
エンジンの画像！
デュアルスパークプラグ！
しかも、イリジウムプラグ2本だそう！
この文字だけでも今の規制を通すため、涙ぐましい努力があったんだろうなと感じます。
色々とあったドライブシャフトも画像を見る限りでは中空ではないので、そこは少し安心しました。
ヘッドライト！
こちらも課題だった場所ですね。
さすが、令和のライト！
明るそうで安心しました。
これで車検もバッチリです！
こちらが用品カタログ！
今っぽいものから、懐かしの商品まで！
ローシートがあるのが日本人に優しいです。
これを付けてツーリングに行けるのか？というのはまた別の話です(・ω・)
と、だいぶ偏った視点になってしまったかもしれませんが、待望のニューモデルを紹介させていただきました！
残るは価格ですね。
これだけエンジン、電装系も改良され、電子制御も入っているので、少し心配ではあります…。
これから国内発表が待ち遠しい！！！
続報をお待ちくださいませ(*´▽｀*)
参考サイト