GSX250R、冷却水漏れ修理！①のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、山根良顕さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
や～ま～ね～のアンガールズ山根さん(・∀・)
「や～ま～ね～」は言われているだけですが(・∀・)
最近はマッチョで売り出されてますね(・ω・)
お誕生日おめでとうございます！
先日、GSX250Rの冷却水漏れの修理をご依頼頂きました！
爽やかなカラーのGSX250R(*^^*)
外装を取り外します！
大体の作業をするのにここまで外装を取り外すので、もう慣れっこです(・ω・)
左側も取り外し、
スプロケットカバーを開けます！
なぜかは(・ω・)
ウォーターポンプでの作業が諸々とあるからです！
まずは、軽く清掃！
チェーングリスなどが飛散してますからね(・ω・)
ホースを抜き、冷却水を抜きます！
ここから本格的に作業！
リザーバータンクから冷却水を抜き、
タンクを取り外します！
これでホースが取れますが、漏れの確認をします！
ここからですね(・ω・)
ここはよくあるので、お乗りの方は「あるある」と言ってしまう箇所ですね。
あるあるはダメなのですが…。
ホースを取り外します！
取れました！
これで分解完了(｀・ω・´)ゝ
と、写真の枚数の関係で今日はここまで！
ホースを外すだけでも工程は少し多いですね(・ω・)
次回は組み付けながら消耗品も交換していきます！
ではでは(・∀・)ﾉｼ