相模原市中央区のスズキバイクショップ。
スズキ新車バイク販売、中古車販売、各種メンテナンス、カスタムなど

042-752-3804

日刊☆三代目

先週(7/25 ~ 7/30)の記事まとめ!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、ビーチの日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

波が良いの語呂合わせだそうです!
夏と言えば、ビーチ!
感染対策に気を付け、楽しみたいものですね(・∀・)

先週 (7/25 ~ 7/30) の記事まとめ!

記事タイトルをクリックで記事へ飛べます!

是非、ご覧下さい\(^^)/

7月25日(月)

GSX-R1000、ステムベアリング交換!①のお話。

色々とあり、だいぶ開いてしまいましたが、GSX-R1000の記事の続きです!
ステムベアリングの交換をさせて頂きました!
取り外しまでの記事です!

7月26日(火)

GSX-R1000、ステムベアリング交換!②のお話。

ステムベアリングお取り付けの記事!
取り付けというよりは組み付けですね(・ω・)
記事にするとあっという間ですが、時間はかかってます(・ω・)

7月27日(水)

息子くん、お誕生日祝い!のお話。

息子くんのお祝い記事!
近くでやっていた恐竜展へ!
案の定怖がりまくりです(・ω・)
(外部リンクです。)

7月28日(木)

[新車用品]ジクサーSF250、センタースタンドお取り付け!のお話。

ご購入頂いたジクサーSF250へセンタースタンドをお取り付けさせて頂きました!
メンテナンス性を考えると、ぜひとも欲しいパーツの一つ!
パチッと付いたので一安心です(*´▽`*)

7月29日(金)

夏期休業とスズキの部品出荷情報!のお話。

夏休みのお知らせです!
期間中はご不便をお掛けしますが、何卒よろしくお願いいたします。
期間中、メッセージの受信は可能ですので、お気軽にご連絡下さいませ!

7月30日(土)

[新車用品]ジクサーSF250、エンデュランス製エンジンスライダーお取り付け!のお話。

ご購入頂いたジクサーSF250へエンジンスライダーのお取り付け!
意外とお初な作業でした!
しっかりしたメーカーの商品は出来が違いますね(・∀・)

その他過去記事も良かったら読んでみて下さい\(^^)/

それでは、また明日デブ

GSX-R1000、ステムベアリング交換!②のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、ノッチさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

ノッチで〜す!のノッチさん!
のっちです!の方ではないですよ(・ω・)
って毎年言ってる気が…(・ω・)
お誕生日おめでとうございます!

昨日書かせて頂いたGSX-R1000のステムを組み付けていきます!

👇👇👇これまでの記事はこちらから👇👇👇

新品のベアリング、レース、オイルシールを組み付けます!
原付クラス以外はベアリングとレースはセットの販売となります!

新品のレースをアンダーブラケットに圧入します!

シール共々、圧入完了!

ステアリングダンパーを組み付けたら、準備は完了!

フレーム側も上下、レースを打ち込みます!

そうしたら、耐圧に優れているグリスを塗りこみ、

組み付け!

アジャストナットで調整を行います!

ロックナットを締め付けたら、アッパーブラケットを元に戻し、

外した部品を戻していきます!
まずは、フロントフォーク!

そしたら、アッパーブラケットのナットを締め付けます!

ハンドル等々も元に戻し、

ホイールを組み付けます!
全ての部品を元に戻したら、試乗をし、問題がなければご納車となります!
組み立ては、文字にするとあっという間ですね(・ω・)
実際は組み付けの際の約束事は多いですが(・ω・)

取り外したベアリングやレース!
取り外した部品も綺麗にし、ご納車時にご覧頂けるようにしております!

すこーしだけキズがありました!

大きいレースも小さいレースもボール跡がありますね。

ベアリングは綺麗にすれば。という感じでした。

上側も細かいキズは多目でしたね。

なかなか気付きづらいステムベアリングの不良。
距離もそうですが、年数などでも交換するのは良いかもしれません。
ただ、気付きづらいが故に何が良くなったかはわかりづらいですが(^^;)

曲がる時に違和感を感じたら、ご相談下さいませ!

いつもご依頼ありがとうございます!
今回は、前後共に少し大掛かりなメンテナンスとなりましたね!
運動性能が回復したバイクでお楽しみ下さいませ(´▽`)

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

GSX-R1000、ステムベアリング交換!①のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、かき氷の日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

今時期美味しいかき氷!
今年のおうち時間はかき氷パーティーでもしようかな(・∀・)
手動の機械ならすごい安く買えますしね!
ちょっと妻に相談だ(`・ω・´)

先日、記事を書かせて頂いたGSX-R1000の記事の続きです!
ステムベアリングの交換もご依頼頂きました!

👇👇👇先日の記事はこちらから👇👇👇

早速作業です!

まずは、安定している接地状態で各部を緩めておきます!

トップブリッジのナットを緩めます!

ホイールを取り外し、

フロントフェンダーを取り外し、

フロントフォークも抜き取ります!

ここから本格的にステム周りをバラしていきます!

まずは、トップブリッジ!
スズキの部品名称では、アッパーブラケットと言います(・ω・)

これでいよいよバラバラになります!

特殊工具でナットを緩めていきます!

まずは、ロックナット!

その後にアジャストナットを緩めると、ステムが外れます!
こちらは部品名称では、アンダーブラケットといいます(・∀・)

フレーム側のベアリングやシール、レースを抜き取ります!

シールを外すと、上側のベアリングが顔を出します!

レースを丁寧に抜き取ります!

アンダーブラケット側のレース、シールも抜き取ります!

これがちょっと大変です!

隙間がないので、色々なタガネを駆使し、隙間を作り、抜きます!

抜けました!
面を綺麗にし、新しいシールやレースを圧入していきます!

と、ここからまた少し続くので、続きはまた明日!
組み上げていきます(`・ω・´)
では(*・ω・)ノシ

GSX-R1000、ドライブチェーン・前後スプロケット交換!②のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、妻のお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

妻のお誕生日です(・∀・)
明日の定休日は妻の好きなことセットで楽しみたいと思います(´▽`)
お誕生日おめでとう!

昨日の続きでドライブチェーンを組み付けていきます!

👇👇👇昨日の記事はこちらから👇👇👇

チェーンはいつものRKチェーン!
信頼と実績のあるメーカーさんです(・∀・)

530X-XWのブラックメッキ!
スタンダードの鉄チェーンよりメンテナンスがシビアではないので、めんどくさがり屋さんにはメッキチェーンがオススメです(´▽`)

かっちょいい(・∀・)

チェーンを一周通します!

これだけでもカッコイイ(・∀・)

ジョイントで繋ぎ、Oリングを入れます!

プレートを圧入していきます!
緊張の瞬間!

真っすぐ入っていることを確認しながら、すこしづつ入れていきます!

メーカー指定の圧入量は、「工具の裏側にジョイントの先端が当たればOK」だそう!

ですが、圧入量もしっかりと確認しながら入れていきます!

圧入が終わったら、カシメ作業!
ジョイントの先端を潰し、プレートを固定していきます!

こちらは規定の大きさがあるので、潰れている量を確認しながら作業を進めます!

カシメも完了(`・ω・´)ゝ

エンジンスプロケットを締め付け、スピードセンサーのローターを取り付けます!

フロントスプロケットカバーもできる限り綺麗にし、組み付けます!

スピードセンサーも、もちろん綺麗にします!
ここはチェーンオイルや砂利などで汚れますからね(・ω・)

チェーンを調整したら作業完了です(`・ω・´)ゝ

黒いスイングアームに黒いチェーンは締まって見え、カッコよさ倍増です!
ルックスだけでなく、性能ももちろんUPで車両の動かしもだいぶ軽くなりました!
新品のチェーンは良いなぁと思う瞬間です(*´▽`*)

使えるから。というのもありですが、ある程度の距離や年数での交換をオススメしたい部品です!
是非、ご参考下さい(*^^*)

と、作業を別でもお受けしているので、それはまた明後日!

明日は定休日となります!
ご注意下さい(*・ω・)*_ _)ペコリ

GSX-R1000、ドライブチェーン・前後スプロケット交換!①のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、ラーメンの日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

ラーメンを初めて食べた水戸光圀のお誕生日にちなんでだそうで、7をレンゲ、11をお箸に見立ててるそう!
初めてのラーメンってどんな感じだったんでしょうね(・∀・)
麺とスープだけなのかしら(・∀・)
気になります(・ω・)

先日、GSX-R1000でドライブチェーンと前後スプロケットの交換をご依頼頂きました!

早速作業です(・∀・)

左右ともにカウルを外します!
(別の作業もあるため)

スプロケットカバーを開けます!
このぎゅっとした感じが良いですね(・∀・)

スピードセンサーローターを取り外し、

スプロケットナットを取り外します!

これでいつでも取り外せます!

チェーンの切断です!

サンダーでプレート表面を削ります!

ツルン(・ω・)

特殊工具で切断!

ホイールを回し、シュルシュルシュルとチェーンを取り外します!

フロントスプロケットも取り外します!
(スズキ名称では、エンジンスプロケットと言います。)

ホイールを取り外し、

スイングアーム裏をできる限り綺麗にします!

リヤブレーキキャリパーの清掃もご依頼頂いたので、行います!

ピカピカ(・∀・)

その他構成部品も綺麗にします!

リヤスプロケットを交換していきます!

取り外し!

新品との比較!

んー、減りがわかる感じ?

交換完了(`・ω・´)ゝ

エンジンスプロケットも交換!

新品との比較!

んー、こちらも若干減ってる?

スプロケットを取り付け、

新品のロックナットで締め付け!

一旦は仮留めです!

と、前後スプロケットまで交換し終わったので、次回はチェーンを組み付けていきます!

では、続きますー(*・ω・)*_ _)ペコリ

先週(5/30 ~ 6/4)の記事まとめ!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、おばたのお兄さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

小栗旬モノマネ芸人で一番好きです!
バリエーションが豊富で面白いです(・∀・)
露出は少ないものの、見るとクセになる!
お誕生日おめでとうございます!

先週 (5/30 ~ 6/4) の記事まとめ!

記事タイトルをクリックで記事へ飛べます!

是非、ご覧下さい\(^^)/

5月30日(月)

GSX-R1000、クラッチケーブル交換、シフトレバー交換!のお話。

思わぬトラブルでのご入庫!
またそれが起きないための予防整備もご一緒に!
何でも備えておくことは大事ですね(*´▽`*)

5月31日(火)

スカイウェイブ250、リヤタイヤ交換!のお話。

スカイウェイブのタイヤ交換記事!
スカイウェイブの記事が溜まってきたので、どこかでスカイウェイブウィークを開催します(・∀・)

6月1日(水)

久しぶりのゆっくりしたお休み!のお話。

久しぶりにお仕事少なめのお休み!
やっと落ち着いてきたかな?
と言いつつ、来週もそうなりそうですが(・ω・)
(外部リンクです。)

6月2日(木)

現在開催中のメーカーキャンペーンとお得キャンペーン!!のお話。

今月開催のキャンペーン記事!
お得にバイクをGETしちゃいましょう!

6月2日(木)

[R4.6.2現在]すぐにご納車可能なバイクと今後の入荷予定について!のお話。

現在すぐにご納車可能なバイクです!
半月に一度記事を書いてますので、最新記事をご参考下さい!

6月3日(金)

Hayabusa、2023年モデル発表!納期・受付情報!のお話。

Hayabusaのニューカラーが発表!
予約期間中で、当店でもご予約受付中です!
お気軽にご相談下さい!

6月4日(土)

GSR250、セルボタンでエンジンがかからない。のお話。

セルボタンでエンジンがかからない!
予想通りの原因でしっかりと解決!
皆様もお気を付け下さい(´▽`)

その他過去記事も良かったら読んでみて下さい\(^^)/

それでは、また明日デブ

GSX-R1000、クラッチケーブル交換、シフトレバー交換!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、福士蒼汰さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

「愛してたって、秘密はある。」は良い役でしたね!
少し前ですが、いまだに印象に残ってます!
色々な役ができる魅力的な俳優さんで大好きです(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!

先日、GSX-R1000のクラッチケーブル交換、シフトレバー交換をご依頼頂きました!

キリッとした顔のGSX-R1000です!

早速交換していきます!
まずは、ケーブル!

左カウルを持ち上げ、

タンクを上げたら、

取り外します!

右カウルは取外し!

ケーブルの付け根エンジン側は、おくーの方に居ます!

色々と取り外したり、ずらしたりしてスペースを作ります!

ケーブル、レバー側を取り外します!

通しを確認しながら外していきます!

新品のケーブルを取り付けていきます!

エンジン側を取り付け、

元の通りに通していきます!

上まで来ました!

クラッチレバーの遊びを調整!
エンジン側で大きく調整し、

レバー側で微調整!
レバー側で調整しろを残しておかないと、乗り手が簡易的に調整できないので、そうします!

外した部品やずらした部品を元に戻します!

これで、ケーブル交換は完了\(^^)/

お次は、シフトレバー!
ちなみに、スズキの場合、シフトペダルとは呼ばず、
シフトレバーと呼ぶので、僕はそれで統一して呼んでます(・∀・)

ツーリング先でボール部分が折れてしまったそうで、緊急用で持っていた針金で対応し乗ってこられました!

まずは、ギヤシフトユニットを取り外し、

針金をほどきます!
スパンと切ったように折れてます…(^_^;)

ボール部分だけでは出ないので、シフトレバーで交換!

大まかな位置を調整し、

サークリップでお取り付け!

付きました!

ご納車時に微調整をして、お渡しとなります(*´▽`*)

シフトレバー折れでご入庫され、切れたら困る!ということでクラッチケーブルも交換となりました!
出先での思わぬトラブル、困ってしまう前の交換は賢明かと思います!
使えるからいいや。ではなく、一定期間で可動部は交換するのもオススメです\(^^)/

いつもご依頼ありがとうございます!
今回は思わぬトラブルで驚きましたね!
次回は無理せずにレッカーや僕らをお呼び下さいませm(__)m

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

東京モーターサイクルショー2022[色々なブース編]のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、厚切りジェイソンさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

ホワイジャパニーズピーポー(・∀・)
厚木市在住だそうですが、まだ住んでるのかな?
お誕生日おめでとうございます!

長くお付き合い頂いたモーターサイクルショーの記事も
最後とさせて頂きます!

回ったブースをザッとご紹介!
入って一発目の写真!

OHLINS!

ブースを撮ってるの?私を撮ってるの?となっているお姉さんですね(・ω・)
こんな引きでもカメラ目線をしっかりとしているところはさすがです!

ブライトロジックさんからの貸し出しでウイング付きのGSX-R1000R!

本格的でかっこいいです(・∀・)

IRCブース!

GSR250系やGSX250R、Vストローム250ではお世話になっております(・∀・)

TANAX!

ツーリング時にいつもお世話になっております(・∀・)

キャンプのご提案(・∀・)

気になる黄色と赤の缶詰(・∀・)

aidea!

相模原のバイクメーカーさんです\(^^)/

電動三輪と言えば、最近はここがよく出てきますね!

元々はプジョーの関係だったので、プジョーも展示されてました!
DJANGO125!

男の子大興奮のデザイン(・∀・)

ピザ屋さん(・∀・)

配送屋さんまでと!

マックのデリバリーにも採用されていることもあり、法人系の展示が多かったです!

energica!

カッコいい展示!と思ったら、電動のバイクだそうで、
スタッフの方が他の方に一生懸命説明しているところを横で聞いてました!

普通のバイクじゃん!という印象!

ただ、腹下?はエンジンでないので、少し不思議な感じ(・ω・)

シート下が充電口だそう!

チェーン駆動なので、今までのバイクと雰囲気は変わらないです!
僕の大好きなRKチェーンが使えるのが嬉しい(・∀・)

アールズ・ギア!

新型Hayabusaのワイバンマフラー!
意外とヨシムラの次はこれが定番だったりします!

RK!

触らないでのチェーンがバイクチェーンなのが洒落てます!

チェーンの刀!

かっけー(・∀・)

実際にバイクチェーンを色々と見比べられるのは嬉しいですね(*´▽`*)

キジマ!

何から何まで色々とお世話になっております!

キジマさんと言えば、グリップヒーター!
こちらも触って、グリップの太さや温かさを感じれるのは本当に嬉しいですね!
GH07とGH10の細さの違いを感じて頂けたかな(・∀・)?

DAYTONA!

キジマさんと同じくらいあれこれとお世話になっております!!!

USB電源や

D-UNITの勉強になったので良かったです(*´▽`*)

と、まだまだ書きたりませんが、今年はここまで!

久しぶりのショーに大興奮でした!
しっかり回るなら、二日は来ないと厳しいですね(・∀・)

今年は何となくですが、前回に比べ電動の商品が各メーカー増えた気がします。
時代の流れなのか、大きな変革の時と思わせられるショーでした!

来年もみんなで楽しめますように\(^^)/
では!

東京モーターサイクルショー2022[スズキ編]のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、滝沢秀明さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

経営陣へ入ってからは表舞台には出なくなりましたね!
お忙しいでしょうからね(・ω・)
タッキー&翼なんてのが懐かしい(・ω・)
お誕生日おめでとうございます!

先日の東京モーターサイクルショー2022へ行ってきましたので、
各ブースを僕なりに紹介したいと思います!

三年振りのモーターサイクルショーは二週間前から指折り数えてました(・∀・)!
まずは、我らがスズキ!

新しくなったGSX-S125です!
ユーロ5適合モデル!

ジクサーSF250とGSX250R!
神々しく展示されております!

スズキのスーパースポーツ「GSX-R1000R」
100周年カラーでの展示でした(・∀・)

こちらも新しくなったGSX-R125!

ユーロ5適合はもちろんのこと、下側のカウルが少し形が変わっております!

ジクサーSF250は黒も展示されておりました!
当店にも今月末には入荷してきます(*・ω・)

新しくなったGSX-S1000!
発売後、初のショーなので、人が多めで写真があまり撮れませんでした(・ω・)

お次はHayabusa!
こちらは電源がONになっており、少し面白いのでポチポチといじってみました!

ウインカーを出すと、ポジションがウインカーに変わります!
時代ですねぇ(・∀・)

メーター周りはこんな感じ!
色々と機能を覚えるまで時間がかかりそう(・ω・)!

お!FIが点いてる!
反応してしまうところがバイク屋さんの悲しい性(^^;)

HILL!
メーターからの情報量が多いのは助かりますが、これに集中しすぎないようにご注意を(・ω・)

レースバイクも展示!

ミル選手の「GSX-RR」

ウイングがかっこいい(*・ω・)

モンスターがスポンサーになったのでデカデカとモンスターのデザインが描かれてます!

こちらは優勝した世界耐久の「GSX-R1000R」
市販車に近いのもあり、こちらの方が見ていて楽しいです(・∀・)

レバー周り!
レバーガードの「ヨシムラ」の文字が赤ベースの白字でかっこいい!

最後は大好きなバーグマン400!
マットシルバーが綺麗で高級感があります!

メーター周りも見慣れた物です(*・ω・)

と、最後はブースの外からスペシャルマシンたちを!

今回の大目玉「GSX-S1000GT」は人が多く、写真を撮れる感じではありませんでした(^^;)
プレスの時間と言っても3年振りのショーは注目度も高く、ニューモデルとなると尚更ですね!
バイク屋さんとして、嬉しい話です( ´ ▽ ` )

次回も車両メーカーブースを紹介していきたいと思います!
それではまた(*・ω・)ノシ

先週(3/21 ~ 3/26)の記事まとめ!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、青木さやかさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

どこ見てんのよ(・∀・)
懐かしい(*・ω・)
最近全くネタはやりませんが、また見てみたい(`・ω・´)
お誕生日おめでとうございます!

先週 (3/21 ~ 3/26) の記事まとめ!

記事タイトルをクリックで記事へ飛べます!

是非、ご覧下さい\(^^)/

3月21日(月)

GSX-R1000R、プラグ・エアクリーナーフィルター交換!のお話。

プラグとエアクリーナーフィルターの交換記事!
どちらも走りに大きく影響するパーツです!
定期的な交換を心がけるようにしてみて下さい( ´ ▽ ` )

3月22日(火)

Vストローム250、ヘプコ&ベッカー製エクスプローラーお取り付け!のお話。

アドベンチャーにピッタリなボックスの取り付け!
かっこいい一台が、さらにカッコよく!!!
積載性も高い一品ですね(*・ω・)

3月23日(水)

今日も今日で動物の日?のお話。

麻溝公園でポニーはもはや定番?
今回も大喜びの公園遊びでした!
(外部リンクです。)

3月24日(木)

GSX-S125、U-KANAYA製レバーセットお取り付け!のお話。

当店オススメのU-KANAYAのレバー取り付け!
レバーの遠い近いをお選び頂けるので、手が小さく、操作にお困りの方はご参考下さい!

3月25日(金)

東京モーターサイクルショー2022へ行ってきました!のお話。

3年ぶりに開催のモーターサイクルショー!
今年も色々と見させて頂きました!
各メーカーブースの方々ありがとうございましたm(_ _)m
写真はまとまり次第、アップさせて頂きます!

2月26日(土)

アドレス110、リヤタイヤ交換!のお話。

アドレス110のリヤタイヤ交換!
サラッとした記事ですが、お乗りの方はご参考下さいませ(`・ω・´)

その他過去記事も良かったら読んでみて下さい\(^^)/

それでは、また明日デブ