JOG ZR、ドライブVベルト交換！のお話。
皆さま、こんにちは！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
先日、JOG ZRでドライブVベルトの交換をご依頼頂きました！
いつ見てもスタイリッシュ！
早速作業です！
カバーを開けようとボルトを緩めると先端が…(((´ω`)))
ネジのキリコ？まで…！
心配ですが、とりあえず進みます。
カバーを開けます！
中身を取り出し、
清掃！
スズキのものと違い、清掃が簡単です(・ω・)
今回、社外プーリーへの交換もご依頼頂きました！
キタコ製のものをご注文頂きましたが、納期が合わず、KN企画製のものへ変更！
イージーハイスピード！
こういうのっていくつになってもワクワクしますよねー( ´ ▽ ` )
純正との比較！
ちょっとデカいかな(・ω・)？
付属のウエイトローラーとダンパ！
ヤマハは少し変わった形をしてます(・ω・)
ウエイトローラーは裏表なさそう(・ω・)
組み付け！
車体へ取り付けます！
クリアランスがギリギリで絶妙です！
クラッチハウジングの清掃！
ピカピカ(・∀・)
シュー周りもチェックしながら、清掃です！
ピカピカ(・∀・)
新品のベルトを組んでいきます！
三ツ星製！
向きに注意です！
新品との比較！
ちょっと細いかなーって感じですね！
組み付け！
ダラーンとなっているベルトを
張ります！
向きの最終チェック！
最後にギヤオイルの交換です！
ヤマハはここに特別なオイルを使ってます。
と言っても、要は車で言うデフオイルっぽいです(・ω・)
規定量入れれば、OKのタイプ！
抜く口と入れる口に新しいパッキンを取り付け、締めつけ！
と、これで試乗をし、問題がなければ、ご納車となります
スタイルも乗り味も本格的なスクーターで楽しませて頂きました( ´ ▽ ` )
この度は、ご依頼ありがとうございました！！！