PCX150、2年点検！のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、横粂勝仁さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
あいのりを見ていたので、政治家になられたときは驚きました！
有言実行はすごいです(・∀・)
お誕生日おめでとうございます！
先日、PCX150の2年点検をご依頼頂きました！
真っ赤なPCX150！
まずは、フロントブレーキキャリパーの清掃から！
ピカピカ(・∀・)
パッドなどの構成部品も
ピカピカ(・∀・)
フロントホイールを取り外し、ベアリングなどのチェック！
リヤホイールを外し、ブレーキなどのチェック！
スパークプラグのチェックですが、PCXは外しづらいですよね(・ω・)
こちらの車両はローダウンも相まって、フレームに完全に被っております(((・ω・)))
エンジンをズラし、取り外し！
ピカピカ(・∀・)
エアクリーナーのチェック！
トントンと叩き、大きなゴミを取り、戻します！
駆動系のチェック！
クラッチハウジングを清掃します！
ここが綺麗だと、気持ちのいい発進ができますからね( ´ ▽ ` )
綺麗にして、組み付けです！
マスターシリンダーのチェック！
ブレーキレバーの清掃と給油です！
ピカピカ(・∀・)
バッテリーのチェック！
電圧なども問題なし(｀・ω・´)
ブレーキフルードの交換！
ビフォア(・ω・)
アフター(・∀・)
ダイヤフラムは交換です！
だいぶ大きさが変わってますね(・ω・)
ビフォア(・ω・)
アフター(・∀・)
冷却水のリザーバータンクに補充して、大きな作業完了です！！！
ここから各部緩みチェック、可動部への給油をし、試乗後問題ないようであればご納車となります！
癖強めの初期PCXでした！
その癖も慣れると、悪くないですね(・∀・)
コンビブレーキのリヤ側のフルード交換が少し大変ですが、それも慣れかな(・ω・)
何かと縁のあるPCX！
スズキ専門でやっているうちにも、ちょちょこ入るくらいなので、販売台数の多さを感じざるを得ません(・∀・)
PCXシリーズもなんだかんだ歴代全て触ったことがあるので、お困りの方はお気軽にご相談くださいませ( ´ ▽ ` )
いつもご依頼ありがとうございますm(_ _)m
今回も見れる限り、見させていただきました！
これからも楽しく便利にお使いくださいませ( ´ ▽ ` )
この度は、ご依頼ありがとうございました！！！