PCX150、2年点検!のお話。
皆さま、こんにちは!
今日は、横粂勝仁さんのお誕生日!
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
あいのりを見ていたので、政治家になられたときは驚きました!
有言実行はすごいです(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!
先日、PCX150の2年点検をご依頼頂きました!
真っ赤なPCX150!
まずは、フロントブレーキキャリパーの清掃から!
ピカピカ(・∀・)
パッドなどの構成部品も
ピカピカ(・∀・)
フロントホイールを取り外し、ベアリングなどのチェック!
リヤホイールを外し、ブレーキなどのチェック!
スパークプラグのチェックですが、PCXは外しづらいですよね(・ω・)
こちらの車両はローダウンも相まって、フレームに完全に被っております(((・ω・)))
エンジンをズラし、取り外し!
ピカピカ(・∀・)
エアクリーナーのチェック!
トントンと叩き、大きなゴミを取り、戻します!
駆動系のチェック!
クラッチハウジングを清掃します!
ここが綺麗だと、気持ちのいい発進ができますからね( ´ ▽ ` )
綺麗にして、組み付けです!
マスターシリンダーのチェック!
ブレーキレバーの清掃と給油です!
ピカピカ(・∀・)
バッテリーのチェック!
電圧なども問題なし(`・ω・´)
ブレーキフルードの交換!
ビフォア(・ω・)
アフター(・∀・)
ダイヤフラムは交換です!
だいぶ大きさが変わってますね(・ω・)
ビフォア(・ω・)
アフター(・∀・)
冷却水のリザーバータンクに補充して、大きな作業完了です!!!
ここから各部緩みチェック、可動部への給油をし、試乗後問題ないようであればご納車となります!
癖強めの初期PCXでした!
その癖も慣れると、悪くないですね(・∀・)
コンビブレーキのリヤ側のフルード交換が少し大変ですが、それも慣れかな(・ω・)
何かと縁のあるPCX!
スズキ専門でやっているうちにも、ちょちょこ入るくらいなので、販売台数の多さを感じざるを得ません(・∀・)
PCXシリーズもなんだかんだ歴代全て触ったことがあるので、お困りの方はお気軽にご相談くださいませ( ´ ▽ ` )
いつもご依頼ありがとうございますm(_ _)m
今回も見れる限り、見させていただきました!
これからも楽しく便利にお使いくださいませ( ´ ▽ ` )
この度は、ご依頼ありがとうございました!!!