レッツ4、ドライブVベルト切れ。②のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、瀧本美織さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
エレガントな雰囲気の女優さんですね(・∀・)
ソニー損保のCMのイメージが強い気がするのは僕だけかな(・ω・)？
少し前のドラマの知ってるワイフも可愛い役でした！
お誕生日おめでとうございます！
昨日の続きで、Vベルト交換の作業を進めます！
👇👇👇前回の記事はこちらから👇👇👇
Vベルトは無償修理がまだだったので、暖機性向上キャンペーンで交換します！
ベルト代が無償なのは、少し嬉しいですね(*・ω・)
前側のプーリーなどは壊れていたので、ゴッソリと交換！
社外製を使われていたことをお客様は知らなかったそうなので、今回はスズキ純正を使用します！
早速組み付けていきます！
新品のプーリー！
見ていて、気持ちがいいくらい綺麗(・∀・)
ウエイトローラーを入れます！
レッツ4は3個設定なので、少ないように見えますね(・ω・)
ウエイトローラーは向きに注意！
バックプレートにダンパーを付け、ステーを付け、前側の組み立ては完了！
車体に取り付けます！
ピンも新品を組み付けます！
後ろ側はそのまま使います！
新品のVベルトを組み付け、
新しいワッシャーでナットを締め込みます！
キチンと反り返ってますね！
仮締めします！
ハウジングを綺麗にし、
組み付け、ナットを本締めします！
ベルトを張ります！
向きに要注意！
キックスターターの部品を取り付け、
無償修理に付いていたカバーガスケットを取り付け、
フタをし、キックレバーを取り付け、作業が完了！！！
試乗チェックをし、問題がないことを確認したら、ご納車となりました！
Vベルト切れは突然やってきます。
いきなり走っていて動かなくなると、とても大変ですし、
後続車との接触事故などトラブルも起きる可能性がございます！
Vベルトは、「走行距離」「使用年数」での交換をオススメ致します！！！
今回は、思わぬトラブルな上に他の部品の破損で驚いてしまいましたね。
また、「調子が良くなったよ！」と嬉しいご連絡も頂けて、とても励みになります(*^^*)
また何かありましたら、ご相談お待ちしております！！！
この度は、ご利用ありがとうございました！！！