Vストローム250、SP忠男製パワーボックスパイプお取り付け！のお話。
皆さま、こんにちは！
2009年のこの日、WBCにて日本が2大会連続優勝した日だそう！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
昨日の試合はすごかったですね(・∀・)
2009年の今日は前回の優勝が決まった日だそう！
野球で日本が一番優勝しているのは誇らしい(*´▽｀*)
優勝おめでとうございます！！！
先日、Vストローム250にSP忠男製パワーボックスパイプのお取り付けをご依頼頂きました！
まずは、純正はこんな感じという参考写真です！
純正のエキパイは割と細めです。
反対側！
外していきます！
サイレンサーを取り外し、
エキパイを取り外していきます！
外れました！
マフラーのないエンジン！
マフラーがないだけでだいぶスッキリです(・∀・)
エキゾーストガスケットを取り外します！
取り外し、
新品を取り付けます！
純正マフラー側のクッションやセンサーを移し替えるため、取り外します！
こちらが本日の主役「パワーボックスパイプ」
開封！！！
ピッカピカです(・∀・)
綺麗です(*´▽｀*)
パワーボックスパイプのエンブレムが美しい(*´▽｀*)
構成部品を諸々とお取り付け！
したら、車体に取り付けます！
この角度から見ると、太さがよくわかりますね！
綺麗なだけでなく、性能も定評があります！！！
何枚撮っても飽きないです！
ピッカピカ(・∀・)
最近の純正マフラーよりカッチリと付く気がします。
エンジンガードなども同時装着可能です！
ここから洗浄し、油などの汚れをしっかりと落とします！
アンダーカバーを取り付け、作業完了！
（エンジンガードのお取り付けも同時依頼頂いたので、それは後日書かせて頂きます。）
カバーに隠れてしまいますが、純正に比べ、高級感が増します！
太さもちょうどよくカッコいいです(*´▽｀*)
とても好評なSP忠男製パワーボックスパイプ！
今回もご満足頂け、とても良かったです(*^^*)
新型Vストローム250が出ましたが、
パワーボックスパイプは旧モデルのみの対応となっているので、こういうカスタム含め、
車両のご購入をご検討されている方はお早めに車両のご購入をオススメいたします！
当店でも二台在庫があるので、今ならまだカラーが選べますよ＼(^^)／
上にも書いた通り、エンジンガードのお取り付けもあるので、それはまた来週以降に続きます！
では(*´▽｀*)