東京モーターサイクルショー2023［ホンダ・ヤマハ・カワサキ編］のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、三ツ矢サイダーの日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
語呂合わせだそう！
一時期、三ツ矢サイダーと柿ピーのコンビにハマってました(・∀・)
昨日の続きで、国内3メーカーの写真を載せさせて頂きます！
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ホンダブース！
「EM1e:」
これが未来のバイクか(・∀・)！という印象！
スッキリとしたサイド！
ルックスは非常に良いですね！
こちらがバッテリーだそう！
これをガチャコのステーションに挿すのかな(・ω・)？
持っていた方に聞くと、10kgほどだそうで、重いけどまぁこんなもんじゃない？という印象だそう！
これからの動きに注目です！！！
ヤマハブース！
大好きなテネレ700！
いつ見てもカッコイイ！
もう少し体が大きければ乗りたいんですけどね(・ω・)ｻﾞﾝﾈﾝ
なんといっても、ヤマハは125～150ccクラスを多く発表！
このクラスに参入してくるとなると、スズキの販売店としては、とても脅威に感じます！
XSR125（市販予定車）
ルックスがお洒落ですし、カラーリングもいい！
女性へのウケが良さそうですね！
XSR125（アクセサリー装着車）
一気に雰囲気が変わりました！
これはこれで、GSX-S125やモンキーといったモデルとは違うので、125ccミッションが盛り上がりそう！
YZF-R15（市販予定車）
150ccで尖ったバイクも珍しい！
軽量のフルカウルが欲しい方には嬉しいラインナップ！
YZF-R125（市販予定車）
スタイリングが本格的！
GSX-R125との違いをしっかりと勉強しないと！！！
MT-125（市販予定車）
こちらもスタイルが本格的！
カッコいいですね！
こちらもGSX-S125との違いをしっかりと勉強します(｀・ω・´)ゝ
MT-125（アクセサリー装着車）
社外マフラーが用品として出るのはライダーとしては嬉しい！
スズキもこの辺りが充実してくれると嬉しいのですが(・ω・)
ヤマハの小排気量から目が離せません！！！
カワサキブース！
今回のモーターサイクルショーで一番話題になった「エリミネーター」
こちらはSEです！
ドラレコが標準搭載だとか！
しかも、GPS付きモデル！
いよいよ、そういうモデルが出始めたんですね(・∀・)
リヤホイール！
キャストがカッコイイです( ´ ▽ ` )
フロントホイール！
並列二気筒エンジン！
エキパイが美しい\(^o^)/
こちらは跨がれるエリミネーター
跨ると、ネイキッドのスポーツバイクっぽい印象でした！
跨った時、タンクはこんな感じ！
テールランプは僕の知っている形です！
エリミネーターの歴史も知りたくなりますね！
乗り味も気になりますね！
エリミネーターのこれからも目が離せません！！！
エリミネーターと同じくらい話題だった四気筒400ccエンジン搭載のフルカウルモデル「ZX-4RR」
精悍な顔つきです！
チラッと見えるエキパイがカッコイイ！！！
こちらも発表が待ち遠しいです(・∀・)
と、スズキ以外のメーカーブースを一気に紹介させて頂きました！
各メーカー、色々なものがこれから出てくるので、勉強が忙しくなりそうです！
また次回も東京モーターサイクルショーについてです！
では(・∀・)