ジクサー、フロントフォークオイル漏れ修理！①のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、吉川美代子さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
脱力タイムズでお馴染みの方(・∀・)
ジャズをよく歌われてますね(・ω・)
お誕生日おめでとうございます！
点検をさせて頂いていたジクサーですが、フロントフォークからオイルが漏れていたので、
その修理もご依頼頂きました！
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元々にじんでいたのですが、いよいよ漏れてきてしまったので、修理となりました！
ホイールやフロントフェンダーを取り外し、
フロントフォークを抜き取ります！
フロントフォークのないジクサーは少し新鮮です(・ω・)
トップキャップを取り、スプリングなどを抜き取ります！
オイルを抜きます！
あまり見ない色ですね…(・ω・)
反対側も
抜き取ります！
しばらく吊るし、抜けきったところで分解していきます！
ダストシールを取ります！
サビは、ほどほどという感じ(・ω・)
反対側も
こちらはしっかりとしてますね(・∀・)
インナーチューブとアウターチューブを分解します！
これで細かい部品も取り除き、
分解完了(｀・ω・´)ゝ
清掃していきます！
こちらを！
ピカピカ(・∀・)
これが
ピカピカ(・∀・)
細かい部品もしっかりと！
ピカピカ(・∀・)
ワッシャーもすごいです(・ω・)
ピカピカ(・∀・)
オーバーホール作業の要は清掃にあると考えてます！
時間をかけ、しっかりと綺麗に清掃していきます！
反対側もサビや汚れが残らないよう清掃します！
奥の奥まで清掃！！！
インナーチューブはサビでシール類へ攻撃しないようしっかりと綺麗にしながら滑らかにしていきます！
これで清掃完了(｀・ω・´)ゝ
オーバーホール作業というのはここが一番時間がかかります！
ですが、再修理や中途半端な感じが嫌なので、しっかりと丁寧にやっていきます！
と、分解清掃で記事がいっぱいになってしまったので、組み付けは次回に続きます！
ではでは(*´▽｀*)