GSX-R1000、ETCお取り付け！のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、相武紗季さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
ご結婚されてあまり見なくなってしまった気がしましたが、今期のラストマンに出られてたんですね！
これからも期待です(・∀・)
お誕生日おめでとうございます！
先日、GSX-R1000へETCのお取り付けをご依頼頂きました！
これぞ、GSX-R1000というモデルですね(・∀・)
お取り付けは日本無線製の物をご指定頂きました！
内容はこんな感じ！
タンクを上げ、通しを探りますが、タンクは外さないと通らなそう(・ω・)
まずは、サイドカウルを取り外し、
タンクも取り外します！
インジケーターはキー横に設置！
タイラップでしっかり留めます！
配線をワイヤーハーネスに沿わせて後ろに持っていきます！
純正クランプに通すと綺麗にまとまります(*^^*)
取り付いたら、チェッカーでチェックします！
インジケーターは一見目立ちません(・∀・)
ONにすると、こんな感じ！
車載機本体はリヤシート側に！
綺麗に収まります！
取り出しも容易です(・∀・)
SS系はスッキリしているだけに配線の通しも気を使います(・ω・)
ただ、カウルの脱着も容易なので、そこもあまり苦労はしないのですが(・∀・)
R1000Rになり、国内モデルは標準装備になったので、GSX-R1000へのお取り付けは久しぶりでしたが覚えているものですね(*´▽｀*)
取り付いていない海外モデルにお乗りの方は、お気軽にご相談くださいませ！
しっかりとお取り付けさせて頂きました！
快適な装備に喜んで頂けて何よりでした！
良かったです(*´▽｀*)
この度は、ご依頼ありがとうございました！！！