Vストローム650、U-KANAYA製レバーお取り付け！のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、水川あさみさんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
最近はデリカミニのCMがお気に入りです(・∀・)
水川あさみさんの良いところが前面に出ている！
お誕生日おめでとうございます！
車検整備でお預かりのVストローム650にU-KANAYA製レバーのお取り付けをご依頼頂きました！
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ご依頼頂いたのはU-KANAYA製レバーでツーリングタイプです！
本体：ゴールド
アジャスター：レッド
という組み合わせ！
クラッチ側を取り外していきます！
ナットとボルトが一緒に取れちゃうのはあるあるですね(・ω・)
純正のクラッチレバーはこちら！
ツルンとした感じ(・ω・)
ブレーキ側はこんな感じ！
レバーを外して比較します！
滑らかなカーブが美しいですね(・∀・)
こちらも一緒です！
何といっても嬉しいのはクラッチレバーの遠い近いが調整できることですね(*´▽｀*)
今回はナックルガードも交換をご依頼頂いたのでボルト類は新品になります！
カラー等々も新品を取り付けます！
クラッチレバーのブーツは裂けていたので、ちょうど良かった(・∀・)
バーエンドなども組むので、一度ボルト類を取り出し、整理します！
バーエンドの組み付けはOK！
クラッチレバーを取り付け、ナックルガードのお取り付け準備完了！
ですが、トラブル発生！！！
ナックルガードとレバーの調整ノブが当たってしまいます！
取り付けないことを提案させて頂きましたが、どうしても取り付けたいとのことなので…
穴を開けさせて頂きました！
これだけ広くしたのも訳があります(・ω・)
ノブの遠い近いのどちらにも対応できるようここまで広くしました！
こんな感じです(・ω・)
形が若干いびつなのはご愛嬌(・ω・)
中から見るとこんな感じ。
元々穴が開いていたみたい！と喜んで頂けました(*´▽｀*)
ブレーキ側のエンドは曲がってしまっているので、
スクリューを交換し、
組み立て！
レバーをお取り付け！
こちらはナックルガードが普通に付くので良かったです！
高級感が出ましたね(*´▽｀*)
といかがでしょうか？
トラブルがありながらも、しっかりと付いたことに安心しました(*´▽｀*)
上にも書いた通り、クラッチレバーの遠い近いが調整できるので、手の小さい方や渋滞で疲れてしまう方は非常にオススメです！
レバーも何でもいいというわけではなく、しっかりとしたメーカーでないと車両を壊してしまうため、
ちゃんとしたメーカーでのお取り付けをオススメいたします！
とまだ少し続きますので、お付き合いよろしくお願いいたします！
では(*´▽｀*)ﾉｼ