GSR250、1年点検！②のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、塚地武雅さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
最近は俳優さんとして多く出られてますね！
ここをこうして、こうこうこう(・∀・)
懐かしい(・∀・)
お誕生日おめでとうございます！
GSR250の1年点検の続きです！
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外装を取り外します！
冷却水漏れのチェック！
GSRの頃から、ここから漏れることが多いです。
若干垂れ跡があるものの、とりあえずのところは大丈夫そうですね。
シフトレバーへの清掃
給油！
動きが良くなり、ギヤチェンジの時のクッション性が増します！
快適なシフト操作になりますよ(*´▽｀*)
フロントブレーキパッドは交換です！
ちょうどいいぐらいでした！
スパークプラグの交換！
こだわられないとのことで、通常プラグでの交換です！
新品との比較！
といっても同じ商品ではないのですが。
エアクリナーフィルターの交換！
真っ黒だったので、違いが体感できそうですね(*´▽｀*)
エンジン上部からはオイルにじみが。
まだ、「にじみ小」くらいかな？
とりあえずのところは様子見です。
ブレーキフルードの交換！
透明になりました(・∀・)
フロントは後ほどの記事で！
交換後は、こよりを作り、
ブリーダーに差します！
中に残ったフルードを吸い取ります！
バッテリーは充電し、
取り付け！
取り付けたら、充電電圧を測ります！
オイル量も点検し、点検は作業完了です！
と、点検作業の様子を書かせて頂きました！
「外して、綺麗にする！」というだけでなく、漏れや減りなどをしっかりとチェックすることも点検で大事なことですね！
こちらの車両はまだまだご依頼事を頂いておりますので、まだ続きます！
お付き合いの程、よろしくお願いいたします！！！