Hayabusa、スロットルボディ清掃・調整・確認！のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、福島善成さんのお誕生日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
ガリットチュウの福島さん(・∀・)
色々な問題でまだテレビへの出演も少ないですね(・ω・)
あのあらびきな芸をまた見たいです(・ω・)
お誕生日おめでとうございます！
Hayabusaで車検整備と一緒にスロットルボディの調整やリセットをご依頼頂きました！
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前回も書きましたが、スロットルボディの清掃です！
清掃前！
汚れがだいぶ溜まってますね(・ω・)
清掃完了(｀・ω・´)ゝ
だいぶ頑張りました(・∀・)
エアクリーナーボックスを取り付け、エンジンをかける準備！
まずは、ISCの学習値をリセットします！
メーカー診断機でしかできませんので、ご注意を！
そうしたら、ISCの空気量を固定します！
こちらもメーカー診断機を使用し、制御します！
なお、スロットルボディの同調は冷却水温の条件もあるので、そこもご注意を！
白マーカーの部分がどこにあるかしっかりと確認！
個体で違うそうです！
ここが基準だそう(・ω・)
ここからバキュームゲージで調整していきます！
キャブ車みたいですね(・∀・)
と、こんな感じです！
一つの作業の記事なので、だいぶサラッとしましたね(・ω・)
こちらの作業は基本的にはメーカー診断機のあるお店でないとできない作業になります！
ご購入される際はそういうところも含め、設備がしっかりと整っているお店でのご購入をおススメいたします！
メーカーサイトからお店に設置してあるしてないが見れますので、そこをご参照くださいませ(´▽｀*)
車検整備も終盤！
次回で完成です！
ではでは(・∀・)ﾉｼ