GSR750、車検整備！②のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、いい肉の日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
毎月、29日は肉の日なんて言いますが、本当の「肉の日」ですね(・∀・)
最近カルビはお腹に来るので、脂の少ない部分を食べます(・ω・)
歳を取るということはカルビを食べられなくなるということなんですね(・ω・)
GSR750の車検整備もクライマックス！
エンジン周りを見ていきます！
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と言いつつ、まずは給油から！
サイドスタンドの給油！
お次は、ギヤシフトレバー！
意外と見逃しがちですが、やると使用感が全然違うので、オススメです( ´ ▽ ` )
お次はレバー！
クラッチ側！
お次は、ブレーキ側！
フロントのマスターシリンダーは漏れが見れるので、レバーを外した際は見るようにしております！
大丈夫そうですね！
タンクを持ち上げ、スパークプラグ等のチェック！
エアクリーナーボックスの取り外し！
プラグキャップを取ります！
ダイレクトイグニッションなので、イグニッションコイルと呼びますが(｀・ω・´)
スパークプラグを取ります！
綺麗にします！
ピカピカ(・∀・)
エアクリーナーボックスも清掃！
ピカピカ(・∀・)
エアフィルターは清掃不可のため、大きなゴミだけ取り除きます！
スロットルボディのチェック！
エアクリーナーボックスを取り付ける際、締め付けるバンドは突起にぶつかる位置で締めこむといい位置に来るようになっておりますので、取り付ける際はそれに注意してみてください(*^^*)
ブレーキフルードの交換！
フロント側！
古いものを抜き取り、
新しいものを入れ、下から何杯分か抜き取ります！
リヤも交換させていただきました！
抜いた後はブリーダー内に溜まっているフルードをこよりで吸い取ります！
吸い取り！
左右ともにやっておきます！
リヤも同じように！
最後にバッテリーの充電電圧を計り、完了(｀・ω・´)ゝ
これで車検のラインを通し、合格がもらえれば整備含め、全工程が完了です！
車検と言われれば、身構えてしまいますが、2年点検と考えれば、いつもの法定点検かと気が楽になりますね(*´▽｀*)
特段珍しいことはしていないですが、いつも書いている「動くところが動く」というのが一番かと！
そのための点検だとも思っておりますので、グリスアップ等々は気を使っております！
バイクは気持ちよく乗れてなんぼですから(・∀・)
当店の車検整備を参考にしてみてください(*^^*)
今回はご入庫ありがとうございました！
打ち合わせであれこれしっかりとお話できてよかったです！
またご相談お待ちしております＼(^^)／
この度は、ご依頼ありがとうございました！！！