[新車用品]GSX-S1000GT、エンジンスライダーお取り付け！のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、三つ葉の日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
語呂合わせからだそうです！
バイクに馴染み深いあのMITSUBAの日でもあるそう(・∀・)
PRキャラクターのミサっちのお誕生日だそう！
おめでとうございます＼(^^)／
先日、GSX-S1000GTをご購入頂き、 フレームスライダーと
エンジンスライダーのお取り付けをご依頼頂きました！
話題のニューモデルがいよいよ当店にも入荷(*・ω・)
部品はアグラス製の物を選択頂きました！
早速お取り付け！
まずは、エンジンスライダーから！
ここに取り付けます！
こちら！
取り付けるところのボルトを取り外し、
付属のボルトでスライダーを取り付けます！
取り付きました(｀・ω・´)
部品全体が美しく、高級感があります(*・ω・)
お次は反対側！
こちらもエンジンスライダーから！
部品を用意し、
ボルトを取り外し、
付属のボルトでお取り付け！
取り付きました！
エンジン全体を守ってくれるので、立ちゴケをしてもオイルが漏れる心配も減ります！
自走不可能になりにくいのは嬉しいですね( ´ ▽ ` )
お次はフレームスライダー！
エンジンのマウントボルトを緩めて取り付けます！
こちらを
取り付け！
アグラスのロゴ入り！
これくらい出ていると、カウルの接触も少ないかな？
頼り甲斐がありそう＼(^^)／
反対側もお取り付け！
同じくでございます！
お取り付け後はこんな感じになりました(・∀・)
まずは、左！
カウルよりも少し飛び出てます！
出っ張り過ぎない、ちょうどいいくらいかな(*´▽｀*)？
右はこんな感じ！
ちょっとした事情があり、前からは撮れませんが、こんな感じです！
同じ雰囲気で立ちごけ時はお仕事をしてくれそう？
スライダーは良い面も悪い面もあるので、「付ければ良い！」という商品でもないので、その点ご注意下さい！
ただ、上にも書いた通り、立ちごけ時に自走不可にならなかったり、カウルなどの高額なパーツを傷めなかったりするので、そういう面は助かる方も多いですね！
メリットとデメリットを比較し、しっかりとした物を選択しましょう！
ご購入のご相談と合わせてお待ちしております( ´ ▽ ` )
車両をいよいよお渡しでき、一安心です(´▽｀)
純正パーツの入荷が遅れてしまい、申し訳ございませんm(__)m
入り次第、お取り付けさせて頂きます！！！
この度は、ご購入ありがとうございました！！！