相模原市中央区のスズキバイクショップ。
スズキ新車バイク販売、中古車販売、各種メンテナンス、カスタムなど

042-752-3804

日刊☆三代目

バーグマン200、中古納車整備[前後キャリパー、前後マスターシリンダーオーバーホール]②のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、バービーちゃんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

全世界の女の子を魅了し、65年だそう!
世代問わずの話題になれるのがすごいですね!
時勢に順応していった結果なんでしょうね( ´ ▽ ` )
お誕生日おめでとうございます!

バーグマン200のバラしたブレーキパーツを組み立てていきます!!!

👇👇👇これまでの記事はこちらから👇👇👇

フロントキャリパーから組み立てます!

キャリパー本体!

結構綺麗になり、大満足です( ´ ▽ ` )

新品のシールセット!

ブレーキの組み立て専用の潤滑剤を塗ります!

そしたら、シールを組み付けます!

ピストンも組み付け!

余分な潤滑剤を拭き取ります!

他の構成部品を組み付けます!

ブリーダーは新品に!

組み立てられました!

綺麗になり、気持ちがいい(・∀・)イイ!!

車体へ組み付け待ちです!

お次はマスターシリンダー!

ピストンカップセットです!
インナーキットですね!

同じく専用の潤滑剤を塗り、

入れます!

クリップで固定!

ブーツを被せます!

キャリパーを車体に組み付け、

バンジョーボルトでホースを接続します!

マスター側も同じようにホースを接続します!

そしたら、ブレーキフルードを入れ、ホース内やキャリパー内、マスターシリンダー内のエアを抜きます!

抜き終えたら、ブリーダー内のフルードを吸い取るため、コヨリを作り、

差します!
フルードの飛び散り防止のため、割と重要な後処理です!

と、これでフロント側が完了です!

清掃後は潤滑剤を塗りながら組み立てるだけなので、割とサクサクいきます!
いつも書いてますが、オーバーホールで重要なのは分解後の清掃ですからね(`・ω・´)

フロントだけでも記事としては、だいぶ長くなったので、また分かれます!

次回はリヤを組み立てていきます!
ではでは(*・ω・)ノシ