相模原市中央区のスズキバイクショップ。
スズキ新車バイク販売、中古車販売、各種メンテナンス、カスタムなど

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日刊☆三代目

スズキの50cc原付スクーターのオーダーを受け付けております!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、上白石萌音さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

もかのあねのもねです(・∀・)
上白石姉妹は何かとドラマで見ますね!
二人とも元気っ子の役が似合うこと(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!

ただ今、スズキの50cc原付スクーターモデルのオーダーを受け付けております!

あまり知られておりませんが、現在スズキの50cc原付スクーターは、

事前オーダー制

というものを取っております。

読んで字のごとく、事前にオーダーをするというシステム。

基本的に納品が、

発注から3~4カ月程度かかります。

しかも、いつでも発注できるのではなく、毎月20日頃から月末くらいにかけてのオーダーとなります。

そのオーダーを逃すと、またさらに来月分です。

当店に原付バイクを見に来られた方々にはお話しているのですが、あまり知られていないのが現状です。
当店でも在庫は切らさないようにしておりますが、しばらくご注文がないとオーダーをかけない月もございます。
50ccモデルは普段の足として活躍してくれるだけあって、そんなに待てない!という方々が多いです。
スムーズにお乗り換え頂くためにも、今のバイクが動くうちに計画的なお乗り換えの計画をオススメいたしますm(__)m

今までに画像を載せた下三機種がオーダーの対象となります!

現在は5~6月頃のオーダー受け付け中です!
当店の枠は空いておりますので、お早目のご購入の相談お待ちしておりますm(__)m

先週(1/16 ~ 1/21)の記事まとめ!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、カレーライスの日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

みんな大好きカレーライス(・∀・)
カレーライスなら何食でも食べ続けられます(・ω・)
実はラーメンと同じくらい好きです(・ω・)♪

先週 (1/16 ~ 1/21) の記事まとめ!

記事タイトルをクリックで記事へ飛べます!

是非、ご覧下さい\(^^)/

1月16日(月)

GSX-R1000R、車検整備!のお話。

GSX-R1000Rの車検整備!
初めての車検でしたが、大事にされている車両なので、サクッと合格!
日頃のメンテナンスは大事だなと思う次第です(・∀・)

1月17日(火)

相模原市とPayPayのコラボキャンペーンが始まりました!のお話。

相模原市とPayPayのコラボキャンペーンが始まりました!
30%の還元ですが、一回の決済での上限や期間中の上限もあるので、お気を付け下さいませ!

1月18日(水)

三代目、車を見に行く。のお話。

生まれて初めて車のディーラーに車を見に行きました!
行ってみると、色々な学びや気付きがあるものですね(・∀・)
さぁ、悩むぞー(・∀・)
(外部リンクです。)

1月19日(木)

SV650、中古車が入荷しました!のお話。

久しぶりに中古車の店頭在庫を入れてみました!
新しいモデルにはないブルーのホイールです!
ETCやグリップヒーターの快適装備も付いているので、すぐにツーリングに行けちゃいます(・∀・)

1月20日(金)

レッツ、ドライブVベルトや他消耗品交換!のお話。

レッツの消耗品交換!
定期的なメンテナンスで不安なくお乗り頂ければと思います(*´▽`*)

1月21日(土)

GSR750、GALE SPEED製クラッチホルダーお取り付け!のお話。

クラッチが重いから軽くしたいとのご相談!
ケーブル式はなかなか難しいところもありますが、この商品なら可能ですね(・∀・)
少し値は張りますが、お悩みの方は是非ご参考下さいませ(∩´∀`)∩

その他過去記事も良かったら読んでみて下さい\(^^)/

それでは、また明日デブ

レッツ、ドライブVベルトや他消耗品交換!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、IKKOさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

どんだけぇ〜(・∀・)
最近はテレビ露出が減りましたが、今見ても面白いですね(・∀・)
芸人さんじゃないんですが(・ω・)
お誕生日おめでとうございます!

先日、レッツのドライブVベルトやスパークプラグなどの消耗品交換をご依頼頂きました!

まずは、スパークプラグ!

今回の減りは多くなかったですが、乗り方によっては減りが酷いものもあるので、早め早めの交換をオススメいたします!

エアクリーナーフィルターの交換!

カバーを開けます!

カバーを清掃!

ピカピカ(・∀・)
(ここでエアクリーナーフィルターを付けるのですが、撮り忘れてしまいました…。)

お次は、ドライブVベルト!

カバーを開けます!

キックスターターのステーを取り外し、

中身を取り出します!

構成部品を清掃!

ピカピカ(・∀・)

中も清掃!
ピカピカ(・∀・)

ドライブVベルトやウエイトローラー、プレートダンパーを交換します!

ギヤオイルも交換!
抜き取り、新しいものを入れます!

新品のウエイトローラーとプレートダンパー!

組み込み(・∀・)

Vベルトの新品との比較!

組み込み!

スパークプラグやエアクリーナーフィルターはエンジンの始動や燃費、パワー不足などに影響が出たり、ドライブVベルトはパワー不足、走行不能などの原因にもなったりします!

どの部品も取り外さないと、見えないため、定期的な点検や推奨距離での交換がオススメです!

特にVベルトは「切れて走らない!」なんてなったら大変ですからね(^^;)

今回はまとめてのご依頼ありがとうございます!
これで安心してまたお乗り頂けますね!
またオイル交換でもお待ちしております!!!

ご依頼ありがとうございました!!!

レッツ、オイル漏れ修理!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、盗難防止の日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

日本損害保険協会が2003年に制定したそうで、「とう(10)なん(7)」の語呂合せだそうです!
最近よく、バイク盗難のお話をお聞きします。
バイクカバーやチェーンロック等で対策を!!!

先日、オイル交換時にオイル漏れを発見し、修理をお受けしました!!

ん?と思い、拭きましたが、少しすると垂れてきました。

エンジンからではなく、エアクリーナーボックスからでした!
オイルの入れ過ぎで、ここから垂れてくることはありますが、違うパターンは初めてでした。

じんわりと。

早速、カバーを開けてみます!

パカッ(・∀・)

だいぶオイルな感じです。

カバーを開けると、少し垂れてきました。

エアクリーナーフィルターもオイルでビショビショなのがよくわかります。

溜まってますね(;^^)

フィルターを取り出します。

白濁したオイルかな(;^^)?

エアクリーナーボックスの中を覗くと、スロットルボディまではいってなさそうなので、
ボックス内の清掃とフィルターでいけそうです。

早速清掃をしていきます。

これが

こう!!!

オイルが溜まっていた箇所もしっかりと清掃できました!

カバーも細かく清掃!

ダクトホースも取り出し、綺麗にします。

ガスケットを新品に!

一周グルっと取り付けます!

網を取り付け、

新品のエアクリーナーフィルターを取り付け!

こちらのドレンホースが無くなっていたので、新品を取り付けました!

ふたをし、作業完了!

こちらの車両は距離が短いので、ワコーズ製燃料添加剤のフューエルワンを注入しておきます!

今回は距離の短い方特有のトラブル「オイル希釈」で量が増えたためにこうなってしまったのかな?と推測しました。

元々そういったことで色々と対策を講じてきましたが、こういうトラブルの可能性もあるのかと勉強になりました。

走行距離の短い方や朝夜で使う時間の早い方遅い方はご注意を!

突然のオイル漏れで驚きましたが、お渡し直前で気が付き、良かったです。
この辺りも定期的に見る必要があると思うので、その際はご案内させて頂きます。
また定期のオイル交換でお待ちしております!

この度は、ご依頼ありがとうございました!!!

チョイノリ、走行中突然大きい音がした。のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、さかなクンさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

クンさんとなる感じあるあるですよね(・ω・)
クロちゃんさんみたいな(・ω・)
ぎょぎょ(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!

先日、チョイノリで走行中に突然大きい音がし始めた!とご相談頂きました!

マフラーを外すと、

ポッキリ!!!

根本から折れてました(^_^;)

ということでマフラー交換!
可愛いサイズのマフラーです(´▽`)

ボルト類も古い可能性があるので、交換です!

取り付け!

エンジンをかけ、問題がないようであればご納車となります!

今回はサビによるマフラー折損でした!
古いモデルなどでは起きる可能性のあるトラブルです!
また、マフラーボルトの締め付け不良でも起こりえるので、マフラー脱着時はキチンと締め付けるよう注意しましょう!

今回は突然のトラブルで驚きましたね!
古いモデルなだけに色々と注意が必要になってきます。
唯一無二のモデル、大事に乗りたいですね(*´▽`*)

このたびは、ご利用ありがとうございました!!!

タクト、エンジンオイル漏れ修理!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、エマ・ワトソンさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

同い年なんですね!
初めて知りました!!!
ハリーポッターのイメージが強いですが、今後も期待しております(・∀・)
お誕生日おめでとうございます!

昨日、速度が出ない修理の時に見つけたオイル漏れを
修理していきます!

それにしてもすごいですね(;^^)

外装を外し、

エンジン周りをチェックしていきます!

右側が真っ黒!

汚れが蓄積していて、わかりづらいですね。

前方から後ろにかけて!

ホース類もオイルや汚れでベチャベチャです(;^^)

しばらく前からこうだったんでしょうね。

ご購入は当店ですが、メンテナンスは少し久しぶりだったので、ご入庫時は驚きました(;^^)
ということでしっかりと清掃していきます!!!

これくらいでいかがでしょう!!!

本来の色を取り戻しました!
そして、少しエンジンをかけておいておくと…

下からオイルの雫が!

ポタンと一滴!

犯人はシリンダーヘッドカバーガスケットだった模様!

カバーを開け、

この辺りから漏れてましたね!

面を綺麗にし、

ガスケットを新品にします!

カバーをお取り付け!

ついでにオイル交換もご依頼頂きました!

距離も結構乗っているので、ストレーナーも清掃します!

ゴミが溜まってました!
ストレーナーが外から外せる車両はたまにやってあげると良いかもしれません!

綺麗に清掃し、組み付け!

オイルを入れたらエンジンをかけ、漏れのチェック!

無事、漏れがなくなりました!
他も光を当てたりしてしっかり見ましたが、問題なさそう(*´▽`*)

今回は犯人があっさりと見つかり、簡単に対処できるところで良かったです(*´▽`*)

オイル漏れは漏れの箇所が見つからないと修理が長期化することもあります。
完全に漏れてから。ではなく、少し黒い跡が残っていたりと「にじみ」の段階から
ご相談頂く方が良いかもしれません。
経過観察などできると対策も取りやすいですしね(・∀・)
その早期発見のために定期点検も大事ですね(´▽`)

今回はまだまだ他にもメンテナンスをご依頼頂いたので、続きます!

では(*´▽`*)!

タクト、速度が出ない。のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、山里亮太さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

元足軽エンペラー、現南海キャンディーズの山ちゃん(・∀・)
シュールなツッコミが面白い!
最近だと、ねほりんぱほりんにハマってよく見てました!
新しいシーズンも楽しみ!
お誕生日おめでとうございます!

先日、タクトで全然加速しない!とご相談を頂きました!

よく見ると、エンジン警告灯が点いてました!

診断機を差すと、

クーラント温度異常の警告が!
速度が出ないのは、これのフェイルセーフ(・ω・)?
(フェイルセーフとは、現状以上にバイクが壊れないようにする保護機能です。)

予備タンクは見事に空っぽ!

ラジエーター側はどうでしょう(・ω・)

少ないですね(・ω・)

見づらいですが、水面は見えます!

口いっぱいまで注ぎ、

予備タンク側もいっぱいに!

これで乗ってみると、見事に速度が出るようになりました!
後で調べると、このコードだと速度制御のフェイルセーフが働くそうです!
予想が当たってました(*´▽`*)

速度が出ないとなると、駆動系か…?エンジン本体か…?となりそうですが、
今回は警告灯が点いてくれたのですぐに解決することが出来ました!

診断機がないとできない判定でしたが、当店で販売させて頂いた車両は最低限のサポートはできるよう
メーカー製の診断機ではないですが、スズキ以外も診れるように備えてます!
履歴も残らないようしっかりと消すことが出来ますよ(・∀・)

ただ、これだけでは終わりません!!!

エンジン下を覗くと…

(・ω・)…!?

ラジエーターをチェックする際に見えてしまったこの汚れ!

明日はこれについて書いていきたいと思います!

では(*・ω・)ノシ

アドレスV50、ドライブVベルト交換!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、桐谷健太さんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

浦ちゃん!
色々な役で魅力がいっぱいです(・∀・)
アウトレイジも良かったですね!
お誕生日おめでとうございます!

先日、アドレスV50のドライブVベルト交換をご依頼頂きました!

早速作業です!

カバーを開けます!

中身を取り出し、清掃!

ピカピカ(・∀・)

部品を清掃していきます!

ピカピカ(・∀・)

ウエイトローラーをダンパーを新品に!

レッツ系のモデルからウエイトローラーは6個になりました(・∀・)

シュー周りも組み付け前に清掃!

ピカピカ(・∀・)

ベルトは若干?細くなってます!

回転方向に注意し、組み付け!

前後のナットを締め付け、作業完了!

最後にフィルターを綺麗にし、組み付けます!

無事消耗品の交換が完了(`・ω・´)ゝ

カバーの中に入っているドライブVベルトは不具合に気付きづらいです!
定期的なチェックと推奨距離での交換をオススメ致します!!!

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

レッツ4、しばらく動かしてなかったバイクを動かしたい!のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、きゃりーぱみゅぱみゅさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

きゃりーちゃん(・∀・)
先日娘ちゃんがライブを見に行って、とても可愛かったみたいで興奮してました!
これからも色々な方面での活躍を期待してます!
お誕生日おめでとうございます!

先日、しばらく動かしてなかったバイク動かしたい!
とご相談頂きました!

バッテリーをチェックすると、電圧は低いものの使えそう!

充電するために取り出し、

すこーしエアブローでホコリを飛ばしましたが、いまいち(・ω・)

配線を復路で保護し、

水洗い!
ピカピカになりました(・∀・)

プラグもチェックをしておきます!

汚れやら何やらがすごいです(・ω・)

こちらは交換!

もちろんエンジンオイルも交換します!

折角なので、エアクリーナーフィルターも交換することに!

スクリューがエアクリーナーフィルターオイルでドロドロです(・ω・)

古いものを取り出し、

清掃していきます!

ピカピカ(・∀・)

全体的に綺麗になったら、

新品のエアクリーナーフィルターを入れ、

綺麗にしたスクリューで締めていきます!
こちらはしっかりと脱脂をしないと、キチンと締まりません!
スクリュー脱落なんてこともあるので、要注意です(`・ω・´)

充電したバッテリーを取り付け、

エンジンが始動することを確認したら、作業完了です!

場合によっては、エンジンの洗浄剤を入れるのも一つです(*・ω・)

今回は、燃料の噴射機などが使えたので、大ごとにはなりませんでした!
インジェクションは寝かし過ぎてしまうと、キャブ車よりも手間とお金がかかる恐れがありますので、ご注意下さい!!!

今回は無事始動し、一安心でした!
これから便利にお使い下さいませ(*^^*)
また定期メンテナンスでもお待ちしております!

この度は、ご利用ありがとうございました!!!