Vストローム650、リフレッシュメンテナンス「前後ホイールベアリング交換」のお話。
皆さま、こんにちは！
今日は、数学の日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
円周率にちなんでだそうです！
でも、最近は円周率「3」なんですよね(・ω・)
だいぶ計算が楽そうで、いいですね(・ω・)
3.14も3も大体って部分では変わらないですしね(・ω・)
Vストローム650の前後のホイールベアリングを交換させていただきました！
これまでの記事はこちらから
ダメになっているというわけではなく、こちらもリフレッシュが目的！
リヤホイールを取り外します！
早速、古いベアリングを取り除きます！
こちらはスプロケット側！
カラーが見えてきました！
ブレーキ側はオイルシール付き！
オイルシールを取り除きます！
グリスはしっかりと入っていますね！
これを抜きます！
抜けました！
中を綺麗にし、
新しいベアリングにグリスを封入し、
圧入！
カラーを入れていきます！
ちゃんと収まる位置に入れます！
こちらもグリスを封入し、圧入します！
ホイールベアリングは順番や圧入具合が決まっておりますので、その点ご注意ください！
オイルシールでフタをしたら、リヤホイールは完了です！
お次は、スプロケットハブベアリング！
こちらもオイルシールを取り除きます！
ベアリングを取り出します！
取れました！
こちらも部品の土台を綺麗にし、
新しいベアリングに
グリスを封入します！
そしたら、圧入！
ホイールを取り付け、ホイールセンサーを綺麗にし、取り付けます！
フロントホイールのベアリングも交換！
古いものを取り出します！
シール側は特に違和感なし！
反対側も綺麗なものです！
定期的に交換してダメなものではないので、非常に良いご依頼だったと思います(*´▽｀*)
反対側！
オイルシールを取り外し、
取り出します！
こちらは少しサビのようなものが見えますね。
ホイール本体を綺麗にします！
いい感じに綺麗になりました(*´▽｀*)
新しいベアリングを圧入していきます！
フロントももちろん、リヤと同じように順番や圧入具合が決まっているので、しっかりと確認し、取り付けます！
これでホイールの回転に問題がない様であれば交換作業完了となります！
ホイールベアリングも「入れればいい。」「入っていればいい。」ではないので、その点ご注意下さい！
こちらはダメにならないと換えない方も多いですが、地面に近く雨や砂などの影響も受けやすいところなので、定期的な交換が吉かと思います！
距離でも良し、期間でも良しだと思うので、ご参考下さいませ！
タイヤ交換のついでとかですと、二度手間にならないので、いいかと思います(*^^*)
リフレッシュ記事も、もうそろそろ終わりますが、もう少しお付き合いの程よろしくお願いいたします(*´▽｀*)