相模原市中央区のスズキバイクショップ。
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日刊☆三代目

GSX-R1000、ステムベアリング交換!②のお話。

皆さま、こんにちは!

今日は、ノッチさんのお誕生日!

相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

ノッチで〜す!のノッチさん!
のっちです!の方ではないですよ(・ω・)
って毎年言ってる気が…(・ω・)
お誕生日おめでとうございます!

昨日書かせて頂いたGSX-R1000のステムを組み付けていきます!

👇👇👇これまでの記事はこちらから👇👇👇

新品のベアリング、レース、オイルシールを組み付けます!
原付クラス以外はベアリングとレースはセットの販売となります!

新品のレースをアンダーブラケットに圧入します!

シール共々、圧入完了!

ステアリングダンパーを組み付けたら、準備は完了!

フレーム側も上下、レースを打ち込みます!

そうしたら、耐圧に優れているグリスを塗りこみ、

組み付け!

アジャストナットで調整を行います!

ロックナットを締め付けたら、アッパーブラケットを元に戻し、

外した部品を戻していきます!
まずは、フロントフォーク!

そしたら、アッパーブラケットのナットを締め付けます!

ハンドル等々も元に戻し、

ホイールを組み付けます!
全ての部品を元に戻したら、試乗をし、問題がなければご納車となります!
組み立ては、文字にするとあっという間ですね(・ω・)
実際は組み付けの際の約束事は多いですが(・ω・)

取り外したベアリングやレース!
取り外した部品も綺麗にし、ご納車時にご覧頂けるようにしております!

すこーしだけキズがありました!

大きいレースも小さいレースもボール跡がありますね。

ベアリングは綺麗にすれば。という感じでした。

上側も細かいキズは多目でしたね。

なかなか気付きづらいステムベアリングの不良。
距離もそうですが、年数などでも交換するのは良いかもしれません。
ただ、気付きづらいが故に何が良くなったかはわかりづらいですが(^^;)

曲がる時に違和感を感じたら、ご相談下さいませ!

いつもご依頼ありがとうございます!
今回は、前後共に少し大掛かりなメンテナンスとなりましたね!
運動性能が回復したバイクでお楽しみ下さいませ(´▽`)

この度は、ご利用ありがとうございました!!!

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